450mm离地间距 17款奔驰G500墨版报价

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车奔驰G500的相关情况。我们小编一行来到位于天津滨海新区的太平洋国际汽车城，实地体验了一下17款奔驰G500墨版。总体来讲，相比于中规版车型，该车的性价比还是相当不错的。

1、霸气外观野性十足

17款奔驰G500 4x4前保险杠采纳与G级AMG车型采取了相同的设计，保险杠下部增长了镀铬下护板，车顶增长了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板双侧融入了LED灯光体系。别的，由于新车轮距举行了加宽，是以与平凡版G500比拟，奔驰G5004x4观点车的四轮轮眉宽度有了显明的增加，玄色的碳纤维轮眉也付与了整车更加刁悍的野性。这套轮圈尺寸到达了22英寸，接纳轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。

2、豪华内饰解析

当你爬上具有大面积真皮装潢的驾驶室，在极富支持性的座椅上坐定以后，你会感觉到史无前例的高高在上的掌控感。驾驶室内的其他部门与尺度版的G500并无太大的不同：几近笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有产生过太大转变，而这也恰是奔驰G的真正魅力地点。

3、惊人的离地间隙

17款奔驰G500 4X4来讲最迷人莫过于那恐怖的离地间距，因为其底盘的最大窜改是对每一个车轮都采用了双弹簧和避震器的布局，并且供给了“舒服”和“活动”两种模式以供选择。因而其传动轴恰好位于轮毂中央上方，经由过程轮边减速器将动力通报给车轮。这就使得G500 4x4的离地间隙到达了惊人的450mm。越过了G500的离地间隙的两倍多。

4、动力性能解析

G500 4×4²动力方面舍弃了G500上搭载的5.5L发动机，搭载了一台4.0L V8双涡轮增压缸内直喷汽油发动机，最大可释放出416nhp马力，峰值扭矩高达610Nm，与发动机匹配的是7G-tronic自动变速箱，并搭配四驱系统，车身换用了双簧双减震应付恶劣路面，减震备有舒适和运动两种模式，并且仅需15毫秒就能完成模式切换。

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