原创马自达家族又添新成员 评测马自达CX-8

　　SUV市场的火爆从几年前开始就没有停歇过，成为即中级车市场之后又一块汽车厂商兵家必争之地。而面对着如此火爆的市场需求，厂商不仅不断的更新换代现有车型，还不断的完善自身产品结构推陈出新让更多的新车与大家见面来提升自身品牌在SUV车型中的影响力，马自达就是这样一个品牌，在相继迎来了CX-3、CX-4、CX-5等等车型后我们又见到了它SUV家族的新成员马自达CX-8一款7座SUV。究竟它的表现如何呢?就随着汽车小编来一同了解把。

　　1. 外观方面

外观方面新车采用了最新家族式的KODO魂动设计理念，整体时尚运动感都表现的不错。锐利的线条优雅的曲线都为CX-8增色不少。并且通过细节的刻画使得CX-8显得更具攻击性，同时也不失大气与优雅。

车头造型是最能体现混动设计理念的一个角度，大面积的盾形进气格栅周边采用了粗壮的镀铬装饰条来修饰，内部采用了横条状镀铬装饰条更显豪华气质。大灯与格栅无缝链接不知不觉间成为了马自达独有的设计特点。前保险杠微微上翘让人想到了一副不怀好意的笑脸。

狭长的大灯造型神秘且锐利，并且内部构造颇为精致。配合独特造型的LED日间行车灯更具神秘感与进攻性。配合微微突出的前引擎盖凸显出不错的层次感。

侧面造型流畅协调同时较为锐利的腰线也带来了不错的硬朗效果，接近5米的车身没有丝毫笨拙之意反而让人觉得十分大气。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4900mm、1840mm、1730mm，轴距为2930mm。

车位线条流畅且复杂，但整体造型并不会因此而显得凌乱。每个线条的走向都经过精细设计自然。一条粗壮的镀铬装饰条与尾灯相连来拉伸横向视觉宽度的同时也与车头造型交相呼应。而众多线条的围绕也凸显出尾部的立体感。

　　2.内饰方面

内饰设计上CX-8同样采用了家族式设计风格，整体感觉简洁大方，而不众多不规则线条划分出的区域又增添了几份时尚运动的气质。用料以及做工上保持了马自达一贯的内饰做工水准，无论是再触感还是视觉感受上都有着不错的表现。

家族化设计的三幅式方向盘尺寸较小很有跑车效果，同时有余真皮的包裹握感表现也值得肯定，方向盘尺寸略细左右分布的多功能按键能够控制大部分车辆功能。

三炮筒式仪表盘采用了较为常规的设计，并没有时下较为流行的全液晶仪表盘，其中左中两块内部采用了传统的机械式指针，不过好在显示效果明了清晰。最右侧内部则为彩色仪表盘用于显示车辆的众多信息方便驾驶员实时了解。

中控台上一块7英寸中控触摸屏幕显得有些过时并且边框厚实。显示效果一般不过好在反映速度灵敏包含功能众多。

　　3.空间方面

新车采用了2+2+2的座椅布局，空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅调整到最低位置，此时头部空间为一拳四指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，有余后排座椅可以前后调节，在调节到最前以及最后位置时分别可以获得一指与一拳三指的腿部距离，头部空间为一拳两指距离。

来到第三排此时小编的头部空间为两指距离，而腿部空间几乎所剩无几。

　　4.动力方面

　　动力方面新车再日本上市将会搭载一台2.2T涡轮增压发动机，而引入国内预计将会引入2.0L与2.5L汽油版创驰蓝天发动机。与之匹配的是一块6AT自动变速箱。