原创填补市场空白 评测全新长安马自达CX-8

随着国内二胎政策的放开，越来越多的车企开始重视MPV以及7座SUV的开发。早在三年前马自达就停止了MPV车型的业务发展，而随着国内这一领域需求的逐渐火爆，再不有所作为的话势必会对品牌影响产生不利影响。因此长安马自达为我们带来了今天的主角CX-8。定位为中大型SUV车型全系标配7座，售价区间为(25.88-33.08万元)与竞争对手汉兰达有着价格上的重叠。而以中型SUV的价格，中大型SUV的定位能否有着高性价比，国人能否为之心动?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

外观方面理所应当的延续了马自达最新的混动设计理念，整车线条干净利索让人挑不出什么毛病。就算是相比之前推出的众多车型，新车有着激增的大尺寸，但依旧线条流畅具备时尚感。没有因为庞大的身材而显得蠢笨。同样因为大尺寸的车身带来更为突出的大气感觉。

马自达标志性的家族式前脸造型得到了优化，遁形的进气格栅内部采用了众多横置镀铬装饰条修饰，整体凸显豪华大气的感觉。下格栅边缘用于修饰的装饰条两侧直接延伸至车灯之内，更好的拉伸了车头的横向视觉宽度。下包围同样采用了贯穿式镂空处理，使得造型多变层次感分明。

流畅的线条勾勒出“魂动”设计的经典造型，大灯内部构造并不复杂但十分精致，多变的LED日间行车灯很有标志性，新车采用了远近光一体式大灯并配备了LED光源，标配自动开闭功能。中网飞翼式镀铬饰条直接刺入灯体颇有攻击性。

CX-8全系提供了6种个性鲜明的车身颜色，分别是铂钢灰、水晶魂动红、极夜黑、琉璃棕、幻影银以及珠光白，其中魂动红可算是马自达的标志性颜色了，但在CX-8上选这个颜色的消费者不会太多，毕竟这是一台中大型SUV。

CX-8的侧面造型与CX-5较为相似，但是视觉上更加修长、流畅，能明显看出中大型SUV的身材，低矮的设计还塑造出较强的运动感。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4955mm、1842mm、1733mm，轴距为2930mm。与竞品中大型SUV车型相比尺寸优势不算明显。

流畅的线条为尾部整体带来了更加饱满厚重的感觉，同样是一条狭长的装饰条刺入了尾灯与车头交相呼应。还带来一种“古灵精怪”的感觉;下方的双边共两出排气都是真的，只不过尺寸稍小，在庞大车身的映衬下有点不起眼。

2. 内饰方面

内饰整体氛围依旧是熟悉的味道，不过作为旗舰车型这样的内饰设计似乎有些简单了一些。好在用料和细节处理上更加用心，中控和蒙版区域采用大面积软性材料包覆，再搭配上缝线设计和拉丝纹理饰板，使得档次感和手感都比较出色。

这块7英寸的中控屏除了支持触控，还可以通过挡把后方的旋钮以及按键进行操作;功能方面，它还可以连接手机热点，从而使用QQ音乐等软件，流量富裕的朋友们可以任性一把。

3. 空间方面

空间表现方面，身高184cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为一拳有余表现不错。

保持前排座椅位置不变来到第二排，腿部空间有一拳四指，这样的表现只能说是一般般;头部空间还有四指的距离，表现还不错。第二排座椅支持前后移动(10cm左右)，并且靠背角度也可调节，舒适性体验不错。

将第二排的腿部空间调整到一拳的距离，体验者进入第三排，腿部空间为4指，头部没有余量，表现中规中矩。

4. 动力方面

动力方面，国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，传动系统匹配的则是6速手自一体变速箱。