原创别克阅朗试驾 优雅实用的多功能旅行车

要是你还没看到阅朗的相关报道，而是首次看到此车，你的第一感觉会是如何呢？是掀背车或则两厢车？还是小轿车？，确实，光从外观判断，它都带有这些车的影子，不过实际上它是多功能旅行车，其拥有掀背车漂亮的外形，外观颜值极高，任何人对于漂亮事物总是难以抵挡，而阅朗不仅颜值高，而且车身比例协调，显得很优雅，没有其它MPV车型那么死板。不过不管它是什么身份，我觉得能否满足生活实用才是关键，别克阅朗就跟其广告宣传的一样，充分发挥了旅行车功能，而且标签清晰，定位明确。其中有几点我觉得值得一提。

1：车载导航

高的地图终于出现在了比克车上，而且能跟手机同步，改进确实不小，老别克车主一直对车载导航抱怨不已，现在终于可以安心使用了。高的地图的增加，使得中控大屏更实用，更有价值，无论你是故意走错路线还是因为对于路况不熟，它总能及时纠正你错误，带给你最佳路线。此外车载系统支持carlife和carplay，用户使用更为便利。

2：动力系统

顶配阅朗采用了新1.3T Ecotec涡轮发动机，引进了双喷射技术，马力最大120kw，峰值扭矩230Nm。3缸结构虽然还有不少争议，不过技术噱头、性能参数上它都比同级1.6L更强。行驶在走走停停的城市道路，6速DSS变速箱能够干脆利落的升降档，而且涡轮介入也不会显得很突兀。除了高速上加速，偶尔会产生明显迟滞，不过当加速完成后，无论运转还是输出都很平顺。

3：配置方面

一般4S点向你推荐时，会让你优先考虑中高配车，因为很多原厂配置实用性很强。在配置上，阅朗不仅丰富而且很厚道。HS坡道辅助、EBW紧急制动、TPMS胎压监测、ESP 9.1车身稳定等全系标配，另外，还有SBZA侧盲区预警，这个系统对于车辆行驶在乡镇路很有帮助，会即使提醒你躲避电动车不按常规的出现。

4：不足之处

阅朗有两点令我感觉不爽，首先是其偏硬朗运动的座椅，长久乘坐，会感觉挺累还有就是方向盘，同样偏硬朗，高低速行驶，力道都比较偏重，反正我是不太喜欢。

总结：阅朗没有像其他“瓦罐车”那样对于大空间刻意区追求，而是在造型美观、经济实用和大空间上寻找到了一个平衡支点，属于“三好”车型。