17款奔驰G500配置4.0T双涡轮增压试驾

2017年新《汽车销售管理办法》施行，带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，不再强制性要求品牌授权，从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。编辑近期也专门前往一趟天津港，实拍感受了2017款奔驰G级配置性能。

1，车身设计体验

2017款奔驰G级多年以来坚守了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位，在越野车界享有很高赞誉的大神级车型。它是一部纯粹的全地形越野车，复古的设计已成为一个时代的象征，G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，拥有着遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力。随着经济的发展和时代的进步,有雄厚经济实力的高端消费者不再将目光局限在国内4S店，而是找寻性价比更突出的平行进口车。17款奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目，在保险杠上加装了一套不锈钢护栏，更显霸气，雷达测距有效提高泊车安全。

2，越野性能体验

2017款奔驰G550是为越野而诞生，那么你别指望能给你提供什么无钥匙进入系统，比起高科技的便捷，那种带有机枪上膛的金属锁片撞击声更让人兴奋，但是打开车门的一瞬间，你会发现，真皮包裹的内饰为越野提供了更优质的驾驶氛围，V8发动机浑厚的声浪，百公里加速成绩为5.7秒。

2017款奔驰G550座椅采用designo座椅，黑色色真皮包裹更上档次，将卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。 2017款奔驰G550座椅有丰富的调节功能，除了常规的位置和座椅角度调节之外，椅垫、椅背和腰部都能进行单独调节，提供不同程度的身体包裹性。后排并且为乘客提供了独立的空调出风口和座椅电加热功能。中控全部采用的真皮包裹，四幅多功能方向盘手感无可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速锁，使用要按1-2-3的顺序启动，不可乱来。

3，车身动力试驾

2017款奔驰G550每次改款都伴随着配置的提升，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮全地形越野车，硬汉也有着自己柔情的一面，COMAND人机交互系统同样出现在其它奔驰车型上，而G级装备的这套有着相对更齐全的功能。2017款奔驰G550方方正正的造型特点为后备箱腾出了充裕的空间，保证了他强大的装载能力，两侧离岸边突起的轮拱还能充当一下临时座椅，拉上4个人都不是问题。2017款奔驰G550备胎的小书包造型营造出浓重的越野氛围，需要用钥匙开启，里面装载着一条全尺寸备胎。非承载车身结构，地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂，与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW(421Ps)/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。

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