2017款保时捷卡宴3.0T柴油四驱墨版解析

再多的评测也比不上实体感受，我们小编前往天津保税区平行进口车港口为您感受17款保时捷卡宴。

进口保时捷卡宴3.0T前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这 款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统 （ParkAssist）和动力转向系统。

17款保时捷卡宴3.0T柴油墨版传承了保时捷系列的家族血统，整车线条流畅，科技刚强烈，水滴式前大灯。保时捷卡宴不如Turbo车型拥有吞噬路面般的霸气 保险杠，窄版的梯形双肋进气格栅设计，在赋予保时捷卡宴柴油版动感气息的同时，亦保有些许的斯文个性。车身前端设计延续了Cayenne Turbo极具动感的外观风格，加大的车轮拱罩为全新21英寸合金轮圈提供了充足的空间。

17款保时捷卡宴3.0T柴油墨版内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央。

保时捷Cayenne的标准配置还包括保时捷牵引力控制管理系统（PTM）、恒时四轮驱动系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及中国市场标配的气动悬挂系统。为了增强操控性和驾乘舒适性，还可选择起到主动防侧倾功能的保时捷动态底盘控制（PDCC）等选装配置。

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