18款丰田霸道2700配置中间差速器试驾

大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，我们来到天津滨海新区，在港口实体感受了一次18款丰田霸道2700中东版。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

18款丰田霸道2700中东版整体车身较高，整体表面更为的生猛更加的粗壮，越野车的表面特点展露无遗，整体计划风，不锐意寻求高档。前脸看上去加倍凶悍。外凸的大灯和更加粗壮的格栅凸起了这款中的野性。

丰田霸道2700可谓越野之王，具有绝对信任的越野性能。霸道2700在更多发挥充分动力、体现越野动感的同时，看重车辆主动性宁静设计和配置。体系带有一个托森中间差速器，它将扭矩在先后桥之间以40比60的比例分派。

　　整车在表面上具有绝对霸气的格调，内饰以及配置上搜集丰田品牌的奢华元素以及进步前辈科技。18款丰田霸道2700中控台故意计划身分体的样式，门路结构将多媒体与空调节制区融洽地支解，不但一目明了而且便于车主熟悉把握。

　　外观方面：17款丰田霸道2700配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与

　　外观方面：17款丰田霸道2700配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。

　　车身侧面造型具备典型的硬派越野车风格，凸出的腰线设计和深色的车顶行李架丰富了侧面车身的层次感。宽大的车尾层次感鲜明，几乎贯穿整个尾部的镀铬装饰条与整个车尾的比例非常协调，丝毫不显得突兀。拥有厚重感和力量感，结合起巨大的轮毂与和保险杠内嵌一体式镀铬双排气管，与弧光曲棱的设计显得冲劲十足，让人“一见钟情”。36.5起步!

　　2017款丰田霸道2700内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子型格，中控及主驾驶席 一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双*筒造型，没有多余的点缀，内部空间3698的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

17款丰田霸道2700实际上并没有发生什么特征鲜明的改变，“泪眼”造型的LED日间行车灯依然如故，而原先车头部分的小装饰杠已经被取消，车辆的野性气质出现了淡淡的优雅的感觉。前脸依然充满侵略气息，造型粗壮的镀铬大尺寸进气格栅显得现代又时尚

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