18款奥迪Q7 3.0T全时四驱8挡手自版报价

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下18款奥迪Q7。

奥迪Q7 2.0T 金/黑18轮、真皮座椅、电尾门、后视镜折叠防炫目带加热、拨片换挡、定速巡航、自适应大灯、大屏、多功能方向盘、发动机启停、行李架、驾驶模式选择、触摸阅读灯、一键启动、胎压监测、双区空调、LED行车灯、LED尾灯、蓝牙!18奥迪Q7加版凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出，在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。2018款奥迪Q7搭载的是3.0T机，通过不同的，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm。

对于奥迪Q7来说，无路不可征服，这得益于它的quattro全时四轮驱动技 术。奥迪Q7搭载的quattro全时四轮驱动系统，巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应，更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。卓越超群的性能表现，助你挑战各种路况。

新款奥迪Q7高大挺拔。前脸的大嘴适当霸气，LDE等的U形规划方方正正、棱 角清楚，在保存SUV的特点的一起，车身线条简洁流通，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪宗族风格，大气沉稳、低沉内敛。曲线尾灯的时尚造型为规划加分。奥迪Q7拥有着微弱的动力表现与舒适奢华的驾乘体会，但其昂扬的售价关于普通人来说却是可望而不可即。车身一直给人一种紧凑、刚毅的感觉，新车使用了亮光黑轮毂和熏黑尾灯，为了使新车看起来更有气势。

奥迪Q7配备自适应空气悬架的型号，由于降低了车身高度，减少空气阻力，最高 时速还可提高多4公里。全系动力输出充沛，配合8挡手自一体变速器，更具驾驶感受。虽然作为一款偏向城市设计的顶级豪华SUV公路性能更突出，但其配备奥迪quattro四驱系统，越野能力也不俗。2018款奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验，但其高昂的售价对于普通人来说却是可望而不可 即。奥迪Q7的优惠幅度一直没有太大的变化，新款增加了奥迪的最新科技配置，性价比有所提升。

造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。

17款奥迪Q7内饰也彻底贯彻了奥迪科技生活的理念，全数字化液晶仪表盘，多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。奥迪Q7仪表台做工十分精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。中控部分，空调出风口的格栅从仪表盘右侧一直贯通到仪表台末端，中控显示屏采用了立式设计，便于司机随时阅读，大量的镀铬饰条彰显了豪华和精致。全新设计的拍档杆覆盖大块 皮料，握持感满分。

奥迪Q7加规版要布置三排座位似乎是万无一失的事，从而底子可以知足分歧身材 搭客的需求。第三排座椅放倒后可觉得行李厢腾出不少的空间。前排中心扶手也由分体变成了整体扶手。前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。

18款奥迪Q7搭载的是3.0T的发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200KW和245kW，最大扭矩分别为400Nm和442Nm，高功率版比低功率版提升61马力和40牛米，与之搭配的是当 今流行的8挡自动变速箱。不过哪怕是低功率版依然可以充分满足驾驶乐趣。

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