平行进口福特野马加版2.3T跑车实车解读

大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，汽车江湖编辑在港口实体感受了一次2017款福特野马。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。

福特野马加版2.3T这次的体验中最能够体会出越野味道的便是综合路况的驾驶，虽然路程很短，但对于一款SUV车辆来说还是具有挑战性。进入坡道后完全不用去考虑如何的制动，熟练的控制油门才是根本。车身尺寸方面，新车的外部长宽高分别为4580/1730/1825mm，轴距为2800mm。

内饰方面：新款福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

福特野马不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式，也使得它的性价比大大提升。新车将标配支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可通过中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升。福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。

福特野马2.3T自动设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。2017款福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。 2017款福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。

总结：福特野马2.3T这次悉数改为真实的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料，用激烈的金属感来烘托外形的肌肉感，一 起可以满意现代时髦的审美观。增加了隔音材料，可以带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的方位适可而止，移动方便准确。专门研制的劲车底盘为全新规划，采用了最新式的前悬架和准确的带横向定位杆的三连杆后桥。

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