17款奔驰G500 4MATIC 4.0T V8双涡版报价

平行进口车17款奔驰G500和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把17款奔驰G500，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

17款奔驰G500是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，17款奔驰G500性能以 及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。17款奔驰G500家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极 具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。

17款奔驰g500实车配置：：4.0t双涡轮增压发动机，带4项腰部支撑前排电动调节座椅，前排加热座椅，前排通风座椅，胎压监测，前后停车雷达，倒车影像，导航，自动 远光大灯，哈曼音响，96升油箱，三把差速锁，氙灯，LED行车灯，加热手套箱，后排DVD,变现辅助，前防撞保险杠，桃木方向盘

17款奔驰G500奔驰内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。多功能的方向盘设计,真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适、全新的 中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。许多配置更加注重生活的享 受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀,这个G级车的内饰给人一种简单实用 的感觉!做工很精细.

17款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能 100%锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有 0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

奔驰 G500 4MATIC采用了前中后三个开放式差速器，其中中、后差速器为多片离合形式，可以实现锁止，起到类似传统意义上差速锁的作用，是真正的全时四驱系统，在四传感器四通道ABS的帮助下，扭矩得以分配到每个车轮， 最大限度的保障行车安全，并且实现较强的越野能力。

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