2018款揽胜运动3.0汽油版现车详测体验

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津市滨海新区保税区海滨九路太平洋国际汽车城为您实地体验了一次欧规路虎揽胜运动版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车欧规路虎揽胜运动版性价比突出，很值得考虑。

18款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。新款上市受到广大车迷的喜爱。

2018款路虎揽胜运动3.0最凸起的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜活动版比拟相似的三幅式网状设想，下部保险杠在进气格栅得到了变革后，显得愈加细弱无力，同时保险杠下部的设想愈加桀，让民气生怕惧。路虎揽胜活动版典范的菱形金属两幅式进气格栅棱角清楚，显现出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝严肃。价格便宜。

新款揽运内饰设计相较现款则有明显变化全新内饰设计其氛围营造将精致与豪华展现出来单凭这套内饰便足以让消费者为其买单另外内饰木饰以及皮革都到全新升级半苯胺皮革运用使这套新车内饰奢华感到个飞跃式提升。应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性。

2018款路虎揽胜运动3.0中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

2018款路虎揽胜运动3.0延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

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