2018款宝马X5M大豪华加规进口配置解读

平行进口车美规宝马X5和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规宝马X5，意犹未尽。

2018款宝马X5平行进口M运动大豪华版、强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。宝马X5 原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感(18款宝马X5加规进口、配载20大熏黑轮毂、哈曼音响、电吸门、等等

2018款宝马X5M大豪华加规进口配置;大豪华包 nappa座椅包 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘 M运动包(20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识) 增强版豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 )。 Nappa座椅包(前排座椅通风 多轮廓座椅 Nappa全真皮座椅 18项座椅电动调节带腿托 后排舒适座椅 鹿皮顶 真皮仪表台 真皮门板)

2018款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以不变维持这一优良的功率值，在1300–5000转每分转速范畴可供应400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下，主动转向体系均可确保卓越的转向精准度、灵便性和恬静性，到达全新水准的转向舒适性。在低速行驶时比方市区驾驶、驻车或急转弯环境下自动转向体系可增添转向角度。

2018款宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。宝马X5 原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。

2018款宝马X5M活动具有宽敞的车内空间、恒时四轮驱动、越野路面上卓着的经由过程本领，动力输出绝对充足你在马路上撒泼。它配备了新版的DSC电子不变体系，但仿佛这套装配不肯容易过早脱手干涉干与驾驶行为，留给驾驶者以很大的自立空间。X5偏活动的个性让其操控了得，车的四驱体系还是基于多片聚散限滑差速器的全时四驱体系，它的存在更大的意义是为了进步行驶不变性。

现车方面：我们也咨询了位于天津港保税区的天津欣瑞宝国际，目前美规宝马X5现车齐全，颜色可选。

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