天津港18款林肯领航员3.5T四驱短轴解读

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次加版林肯领航员。最大的感受是该车性价比相当有优势。

全新2018款林肯领航员一体式LED尾灯设计，使得车尾部线条灵动流畅，极具豪华之风。高级抛光铝合金轮毂，以精致工艺量身打造的大轮毂，支持驾驶者轻松过弯，稳定中彰显豪华大气。18款领航员已经在上个月的底特律车展亮过一次相，曾一度惊艳四方，向世人定义了什么叫大型豪华SUV。换代之后的领航员，最吸引我的地方还是在细节的质感提升上，家族Logo的进气格栅，整车几乎完整保留下概念车的外观设计，甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余，一扫以往的“大老粗”形象。18款林肯领航员以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下来到这样的车身尺寸，领航员更有资格与凯雷德SCALADE ESV展开直接竞争，而它的优势会建立在豪华感之上

2018款林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。

18款林肯领航员在内饰方面更有着天翻地覆的变化，以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙，并且塑料感极强，这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路，新车整体内饰看起来更为精美了。中控台按键、旋钮造型简朴，布局规整，利用起来十分利便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外，18款林肯领航员还配备了全液晶仪表盘。座椅影象和座椅调理和奔驰同样，设置在车门处，操纵起来很方便。

新车采用了2+2+3的座椅结构，第二排采纳了两个自力座椅，座椅内侧均配有扶手，恬静度超强。另外，车内还配有影音体系，行车途中可让搭客观看本身喜好的影戏。此外，18款林肯领航员的车身尺寸超大，长宽高别离到达5672mm*2024mm*1989mm轴距到达了可骇的3327mm，以是第三排空间很是大，一点都不感觉拥堵。别的，像座椅透风、座椅加热、座椅按摩这种功效就不比多说了，林肯领航员全都能知足。

2018款墨西哥版林肯领航员 3.5升450匹马力、V6双涡轮发动机、10速自动变速器。2018款林肯领航员新款中控台有所改变，变化比较现代感，与老款对比现代感十足，2018款林肯领航员换挡位置有所改变，换挡从手推改成按键，凸显现代化高端商务车型。2018款林肯领航员搭载3.5TT双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津远洋恒信国际，了解到目前加版林肯领航员现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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