全球首辆超级SUV 19款兰博基尼Veneno报价

2017年新《汽车销售管理办法》施行，从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城，实拍感受了Veneno配置性能。

兰博基尼引擎特有的轰鸣声以及超级跑车和SUV特点的相互融合，都能给驾驶者带来前所未有的激情驾驭体验。凭借其强大的个性、纯粹的设计和无与伦比的活力，兰博基尼Urus生来就注定与众不同。ANIMA控制系统传递着纯粹的驾驶激情和动态驾驶全新模式，让这款全球首辆超级SUV安全又便捷，驾驶因此成为一种乐趣。Urus既是一款完美适应日常生活的全能车型，又是一辆带着蛮牛家族引擎特有轰鸣、激情和性能的真正兰博基尼。

超级跑车的灵魂与SUV多功能性的完美结合：这就是兰博基尼Urus，全球首辆超级SUV（运动型多用途车）。传承着极具辨识度的兰博基尼DNA，同时Urus也是一款突破性的车型：尽显气势的车身比例、纯正兰博基尼式设计和出色的性能都是其脱颖而出的原因。Urus的动态流线性独特轮廓尽显其超级跑车的传统，卓越的比例安排又传达着力量、稳固性和安全感。毫无疑问，Urus的成功之处就在于它的设计、驾驶动态和性能。在发布全球首辆SSUV的同时依然忠于品牌DNA，兰博基尼现已实现。

兰博基尼Urus具有最前沿的独特流线设计和兼容并包的态度，融汇了运动性、优雅感以及越野雄心。其坚固的表面传达着刚劲和自信的态度，而混合轮胎则彰显超级豪华跑车的风格。每一处外观设计都为实现功能性而服务。兰博基尼的部分细节和标志性设计元素清晰可见，比如"Y"型和六角形元素、带有中央凸起的前引擎盖以及后侧车门的交叉线条。令人惊叹的比例和与众不同的轮廓使Urus成为名副其实的兰博基尼。另外，在设计比例方面该车也是同类别之中车身最低的SUV。 Urus的设计灵感兰源于LM002，显现引擎位置的引擎盖设计和对标志性对角线条的运用都体现着这个传统，而无缝车门则让人无法不联想到Marcello Gandini的线条风格。

兰博基尼Urus具有最前沿的独特流线设计和兼容并包的态度，融汇了运动性、优雅感以及越野雄心。其坚固的表面传达着刚劲和自信的态度，而混合轮胎则彰显超级豪华跑车的风格。每一处外观设计都为实现功能性而服务。兰博基尼的部分细节和标志性设计元素清晰可见，比如"Y"型和六角形元素、带有中央凸起的前引擎盖以及后侧车门的交叉线条。令人惊叹的比例和与众不同的轮廓使Urus成为名副其实的兰博基尼。另外，在设计比例方面该车也是同类别之中车身最低的SUV。 Urus的设计灵感兰源于LM002，显现引擎位置的引擎盖设计和对标志性对角线条的运用都体现着这个传统，而无缝车门则让人无法不联想到Marcello Gandini的线条风格。

兰博基尼Urus具有最前沿的独特流线设计和兼容并包的态度，融汇了运动性、优雅感以及越野雄心。其坚固的表面传达着刚劲和自信的态度，而混合轮胎则彰显超级豪华跑车的风格。每一处外观设计都为实现功能性而服务。兰博基尼的部分细节和标志性设计元素清晰可见，比如"Y"型和六角形元素、带有中央凸起的前引擎盖以及后侧车门的交叉线条。令人惊叹的比例和与众不同的轮廓使Urus成为名副其实的兰博基尼。另外，在设计比例方面该车也是同类别之中车身最低的SUV。 Urus的设计灵感兰源于LM002，显现引擎位置的引擎盖设计和对标志性对角线条的运用都体现着这个传统，而无缝车门则让人无法不联想到Marcello Gandini的线条风格。

兰博基尼Urus具有最先进的车辆动态科技，配有SUV领域中涵盖性最广泛的标准驾驶动态设备。Urus能够在任何状况下发挥最佳性能，同时在整个SUV板块中保持最佳重量－功率比，这主要得益于其顶尖的驾驶动态技术以及具有无可比拟的超强适应性的整套配置：四轮转向、带有主动后扭矩矢量分配的四轮驱动系统、含主动减震器的自适应空气悬架、能够连续实时响应的侧倾稳定系统、碳陶瓷制动、可达23’’规格的轮毂以及混合轮胎。 

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