3种驱动模式 试驾18款奔驰G5004x4墨版

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次墨版奔驰G500。最大的感受是该车性价比相当有优势。

2018款奔驰G5004x4走进车内让人不由忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G5004x4多功效的偏向盘计划、全新的中控台造型，以及带有320千米/小时记速器的仪表盘等等。其余，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND。

2018款奔驰G500 4x4向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰! 

2018款奔驰G500 4x4在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大。新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。奔驰G500 4x4持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时**行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

配置：V8双涡轮增压4.0升发动机，顶配，AMG的M178，悬架升高离地450mm，新一代G级越野车的发动机和底盘还采用了牵引能力达3.5吨的设计，因此还能够牵引船只、货车或宿营车，车宽2100mm，车高2250mm，该车既可以将MT胎装在18寸两片式带锁轮圈上使用，还可以在城市道路上换上325 55/R22的铝圈。碳纤维内饰，前排座椅加热通风，碳纤维轮眉，车顶碳纤维扰流板，带LED上雾灯，门式车桥传动系统，黑色车顶，AMG包围，不锈钢双车底保护，可调悬挂，22轮

变速箱：自动 燃料：汽油 功率：310千瓦(421马力) 排量：3982毫升

操控方面：奔驰G5004x4搭载5.0LV8动员机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，先后整体桥式吊挂体系粗壮非常，绝对是最强壮的民用车之一。

2018款奔驰G500 4x4整体线条棱角分明，虽为奔驰新一代G级越野车，却保留了经典的硬朗造型。而位于A柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸隔热玻璃车窗。奔驰G500 4x4很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。

内饰方面：18款奔驰G500 4x4二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风姿。打开车门，电动遥控踏板会主动伸出，不然以G500 4x4二次方达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆G500 4x4二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆接纳了质感非凡的碳纤维材质饰

细节方面;奔驰G500 4X4透过巧手，打造出专属BRABUS的机能风韵。打开车门，电动遥控踏板会自动伸出，否则以500G 4x4达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆500G 4x4贯穿连接了玄色真皮从新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆回收了质感非凡的碳纤维材质饰板。

G500 4x4 ：离地隔断 450mm、涉水才智 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多表面电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮偏向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅透风加热、排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒服度调治、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功效标的目标盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)、双区空调。

总体而言：墨版奔驰G500配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车墨版奔驰G500的市场竞争力。

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