原创520情人的最好礼物 全新一代朗逸试驾

国内轿车月销量榜前5的位置里始终都有朗逸的身影，一款家轿的年销量能达到50万，可见其实力是有多强，它理所当然的成为了上汽大众的销量担当，如今这个明星车型也迎来了换代，对于新一代朗逸是否能延续甚至突破上代车型的辉煌我非常期待。

1：外观方面

首次看见新朗逸时竟然发现它变得精致了很多，确切的说有了本质的提升，看上去更具高级感，而此种高级感除了体现在用料的提升上，同时还在于足够用心和精致的细节设计。最新设计理念的采用，外观风格也有了改变，显得更为扁平，没有了之前那么圆润。LED大灯是全系标配，前格栅面积得到了加大，两者相互连接，另外，镀铬条无论是面积还是数量都有了增加，此种设计赋予了它更多的豪华、大气的视觉效果。

2：内饰方面

受制于定位，内部科技感并不是凸显的很强，储物空间灵活多变、配置丰富，再搭配贯穿式中控台，这些比较简单的设计融合在一起后变得更有特色。中控台还是用硬材质覆盖，不过由于材质组合比较多，所以看上去倒也挺精致，虽然整体科技感不强，不过使用挺方便。

3：配置方面

中配车就有了非常全面的配置，6.5英寸中控屏支持的手机互联方式很多，包含了MirrorLink、Carplay、Carlife，更能讨的年轻人喜欢。屏幕位置由于设计的比较靠上，因此使用起来更为方便。另外，四门一键升降、胎压监测、大尺寸天窗、后排USB接口、自动空调、电子手刹、后排出风口、ESP车身稳定系统、自动启停等全有配备，配置层面上基本覆盖了当前消费者所有用车需求，特别是后排有了针对性的提升，更加人性化，乘坐更舒适。

4：动力方面

新朗逸不仅改变了内外设计，同时还用MQB横置平台代替了原先的PQ34平台，全新1.5L自吸和1.4T涡轮增压都运用到了新车上，传动方面有7挡双离合、6挡手自一体、5挡手动三种，动力组合整体非常丰富。发动机和平台的改变，倒是没有导致驾驶感受出现明显变化，新1.5L自吸跟原来的1.6L动力参数整体差不多，不过变速箱有了特别调教，经济性和舒适性表现的更好。

总结：从外形设计、内在配置、乘坐空间到行车质感，新一代朗逸都提升较明显，已经具备了成为爆款的所有条件，如果价格再合理的话，那么肯定会引来更多人的青睐。