原创远景S1 1.5L手动试驾 玩出跨界新高度

现在的年轻人在选择代步车时要求要比以往高了不少，不仅要长得漂亮，而且还得空间实用，同时开着有劲，当然了对于刚步入社会的年轻人而言，经济实惠同样很重要，此款远景S1就满足了上述条件。

1：外观方面

远景S1的前脸造型跟家族其他SUV有很大的区别，家族化设计凸显了极其浓郁的运动风格，看上去跟跨界两厢车更像。尤其是侧面，彰显出了更加明显的跨界风范。尾部采用了很多折线，营造了很强的雕塑感，尤其是小鸭尾设计，看上去非常别致。轮毂造型同样动感十足，不过匹配的轮胎相对就显得较为一般。

2：内饰方面

内饰风格比较像博越，在8万级SUV中，档次感挺高。远景S1的做工用料超出我了的预期，在该价位中，竟然全部采用软材质包裹中控台，非常罕见，同时还保持了不错的样式质感，设计水准已经赶上了大哥博越。除了低配车外，全液晶仪表属于标配，不过这一点远没有陡坡缓降的标配有意思，虽然日常使用频率不是很高，但也是个很好的吹牛的资本。配置方面，远景S1也不会令你感到失望，carplay、倒车影像、自动空调、导航等都有配备，而且语音控制也变得更为好用，唤醒方式十分简单，不过前排没有12V电源接口，只有USB接口，还有待改进。

3：空间方面

乘坐空间上，远景S1绝对够用，176cm的用户无论是进入车内任何一排，获得的空间都比较充足，4人外出会感觉非常轻松，丝毫拥挤感都不存在。除了顶配车是电动调节主驾座外，其余车均是手动调节。

4：动力方面

此款远景S1的动力组合为1.5L自吸+5挡手动，具有109ps马力、140Nm扭矩，此外，它还有1.4T+CVT的组合。1.5L车型上手很容易，因为它具有足够的扭矩，所以没必要过多的深踩油门就能释放出足够的扭矩，从而使得起步以及初段加速都比较平稳。但受动力限制，挂上高速挡后，不会有很强的加速感，特别是低转速时会感觉非常乏力。

总结：在8万级SUV中，说实话能令为倾心的车型并不多，原先的飞度算一个，现在又多了一个远景S1，从颜值到空间配置以及行车质感，都表现的很好，不再仅仅是代步车那么简单，还增加了一些驾驶乐趣，对年轻人更加友好。