原创新朗逸1.5L 风尚版 经济实惠入门三厢车

前不久有个朋友问我如今有哪些三厢车值得购买啊？我问他你的预算是多少？他说最好10多万吧，听到他的这两个需求，我将全新朗逸推荐给了他，一是因为其市场销量非常稳定，二是价格比较亲民，还有就是市场口碑良好，新朗逸采用的打造平台更为高级，而且11.59-16.29万的售价也相当合理，那最低配的风尚版表现怎样呢？

1：外观方面

风尚版相比其他车型缺少了转向辅助灯和前雾灯，因此前包围整体看上去显得比较素。不过日行灯、远近光灯全部采用了LED光源，还是挺具诚意的。相比上代车，新朗逸的轴距有了明显提升，增加了78mm。外后视镜跟高配车有所不同，虽然集成了侧转向灯，但是缺少加热功能。一键启动和免钥进入也没有出现在入门版车上，不过考虑到只有顶配车才享有这两项配置，倒也就不觉的有什么遗憾了。15英寸轮圈看上去偏小了一点，同时造型上亮点也不多。尾灯造型以及光源配置都跟高配车一样，值得一赞。

2：内饰方面

内饰风格上历来不是消费者关注的重点，大众车型基本上都保持相同风格的内饰。风尚版虽然配备了尺寸很小的“中控屏”，但是集成了不少功能，比如胎压监测、ESC、蓝牙电话和收音机等，还是挺实用的。手动空调的配备在预料之中，同时CLEAN AIR空气净化装置同样有了配备，值得肯定。另外，发动机自动启停、自动驻车、电子手刹等也是一个不少，对入门车而言，能提供这些配置实属难得。

3：座椅空间

风尚版的座椅为织物材质，但是整体配色上还是挺有新意的，看上去一点也不感觉沉稳。主驾座只能6向手动可调，不过电动调节功能只有顶配车才有，所以整体上也没什么好指责的，调节速度很快。后排每个座位都配备了头枕，保障了中间乘客的舒适性和安全性，全系车型都没有中央扶手。

4：动力方面

全系朗逸的动力总成有三种，此款风尚型采用的是1.5L+6AT，具有116ps最大功率、150Nm最高扭矩，另外还有1.4T+7速双离合和1.5L+5MT两种。

总结：风尚版除了使得起步价更低之外，同时还配备了很多实用性配置，整体非常经济实惠，只是中控屏欠缺了点高级感，不过它后期能够加装，所以也不是什么大问题，对于预算有限而注重实用性的车主而言，风尚版还是值得考虑的。