一贯精良工艺 2018款美规版奥迪Q5实测

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津港保税区为您实地体验了一次美规奥迪Q5。总体而言，相对传统渠道，平行进口车美规奥迪Q5性价比突出，很值得考虑。

18款新奥迪Q5外观的变化首先体现在车头。一体式进气格栅与老款相比更宽更扁，并采用最新的六边形设计;头灯采用奥迪家族最新的设计，拥有极高的辨识度;前保险杠更富于立体感，下方进气格栅配以更加动感的横向饰条。作为LED照明技术的引领者，奥迪在新奥迪Q5上使用了最新一代LED日间行车灯。奥迪Q5L 最大的特征就是进行了加长，4765*1893*1659mm的车身尺寸要比现款车型更加的修长，最主要的是全新的Q5L轴距达到了2908mm级别，相比于现款车场轴距拉长了88mm，拉长的轴距主要用在了后排空间，所以说整车的后半部分视觉感被拉长，尤其是后门尺寸要比现款车型更长。

新奥迪Q5遵循奥迪一贯的精良工艺和精巧设计，内饰精美外观与质感依然是业界典范。仪表盘采用铝制镶边处理，更显精致奢华;选装的棕色条纹白橡木饰条独具个性品味，为驾乘者带来视觉与触觉的双重享受。新奥迪Q5提供全新三辐真皮多功能运动方向盘，方向盘配备换挡拔片。新奥迪Q5标配可覆盖前后两排座椅的全景天窗

奥迪的内饰作风已经异常认识了，风雅而富有咀嚼险些成为了它的代名词，Q5天然也不破例。哑光质感的桃木条显的高级而不俗气，觉得坐进Q5不像坐进了 SUV，而是坐在一辆豪华轿车里面。Q5的中控台则接纳驾驶者导向计划，位于中控台最上部的MMI体系大型液晶显示屏，奥迪迷就最熟悉无非了。三幅式的偏向盘握感极佳，仪表盘的中心行车信息表现屏为彩色计划，看起来更加多样化。

新款奥迪Q5依旧搭载代号为EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机。其中入门级的35TFSI车型为低功率版本，最大功率 132kW/4000-6000rpm，峰值扭矩为320N·m/1500-3900rpm，其余5款40TFSI车型为高功率版本，最大功率155kW /4300-6000rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4200rpm。除入门车型35TFSI搭载6速手动变速箱外，其余5款40TFSI都搭载8速手自一体变速箱

显然这并不是一款能够在哪个方面完全超越对手的奥迪，但奥迪似乎在继续着自己的理性中庸哲学，并将这种平衡推向极致。从豪华感觉上，奥迪Q5要胜过 X3和GLK，而在实用性上又要强于EX35，而在价格上，具其内部人士称，将会与其对手有更明显的价格优势。总之，这虽然可能并不是一款破板之车，但却为自己的大厦做出了新的努力。

现车方面：我们也咨询了位于天津港保税区的天津中瑞平行，目前美规奥迪Q5现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津中瑞平行

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