原创自主皮卡的领军人物 新风骏6试驾体验

综合长城汽车的发展历史来看，皮卡在其早年间起到了不小的作用，如今随着大家精神需求的不断提高，对于汽车外形需求也有了很大改变，即便是皮卡车型，也得有一副好脸蛋，那新风骏6作为长城汽车在国内皮卡的销量担当，实力如何呢？

1：外观方面

新风骏6除了延续了之前的家族式设计，同时还有了较大的升级，前脸风格变得更夸张和激进，凸显了更多的时尚感。夸张式U型前脸跟犀利的大灯搭配的相得益彰，看上去显得十分的凶悍。侧面相对前脸要低调了不少，体现了它工具车的属性，铝合金六幅轮毂一点也不张扬。整车具有非常完美的前后比列，使得乘坐空间以及货箱储物能力都得到了保障。尾部以及车身两侧都安装了金属踏板，提升了车辆的档次感，不仅装卸货物以及上下车更方便，同时还带有防护效果。

2：内饰方面

从内饰氛围来看，新风骏6完全不像是一款工具车，棕黑撞色设计显得非常高档，极大的增加了内饰时尚感。仿碳纤维装饰的T型中控台彰显了一定的战斗气息。皮质包裹的门板部分显得很有质感。四幅方向盘经过银黑撞色处理后，极具力量感，两侧集成了音响控制、蓝牙和定速续航等功能，尽管依旧存在不少工具车的身影，不过驾乘感受以及车内质感的确有了明显进步。新风骏6还配备了很多实用配置，比如carlife互联、8英寸中控屏、智能组合仪表、加热前排座椅、雨刷、自动空调、定速巡航等等，带来的驾乘体验更舒适、更全面、更智能。

3：空间方面

棕色皮质座椅呼应了内饰色调，拥有非常出色的舒适性和包裹性，高配车还具有电动调节和加热功能，另外，前后排都有令人满意的腿部以及头部空间，几乎纯平的后排地板，使得中间乘客能更好的安放自己的双脚，乘坐体验更为舒适。

4：动力方面

4D20D柴油机加持了EGR冷凝器、可变截面增压器、电子气节门等技术后，控制精细度和响应速度都有了很大提升，有了表现极佳的动力性能，315Nm的峰值扭矩在1400rpm就能达到，从而使得其在山路以及城市起步时都有了很出色的中低速表现。

总结：长城皮卡在性价比和口碑上都非常出色，而新风骏6更是家族中的旗舰皮卡，具有了更强的实力，在安全性、科技感和舒适性的营造上变得更加出色，带来的已经不再是工具车的驾乘体验。