原创Jeep大指挥官试驾 刚柔并济的七座SUV

Jeep当年有句很经典的广告语“可以城市、绝不程式”一直在我耳边围绕，给我印象很深，这句话表明着Jeeo不喜欢随波逐流，有自己的主见，而从这些年Jeep的产品规划来看，它的确是这样做的，每一个产品都有自己特有的定位，从越野SUV到城市SUV有了全面覆盖，而这款大指挥官则扮演起了城市SUV的角色。

1：外观方面

外观形象上，大指挥官跟大切诺基一样气势十足，它体现出的不只是家族式风格，还带来了更多的时尚感，将时尚和硬朗结合于了一体。LED远近光等有着十分抢眼的效果，搭配镀铬装饰的前格栅和分开式转向灯雾灯设计，丰富了前脸的层次感和精致性。轮圈样式十分漂亮，而且19尺寸大小刚刚好。尾部设计宽厚饱满，最具标示性的设计当属LED尾灯，非常好看，当然双出排气也相当的霸气。

2：内饰方面

大指挥官拥有还不错的内饰豪华感，跟大切诺基相比，档次感有了明显提升。SUNMIT标识座椅、细致的锋线、棕色皮革和木纹点缀的方向盘等配置的运用，营造了高级感很强的内饰，仪表台造型还是那么的硬朗粗犷，非常经典。内饰既然具有了不错的豪华感，那么配置丰富度肯定也得跟得上，它提供了方向盘加热、前排通风/加热座椅、车载智能系统和全液晶仪表等，整体还算比较丰富，不过肯定没法跟自主品牌相比。

3：空间方面

在中型SUV里，2800mm的轴距算得上不错了，不过大指挥官毕竟是款大7座车，实际体验后发现空间表现跟大切诺基相差不大，整体较为出色，前两排空间非常宽敞，第三排虽然算不上非常充裕，不过也完全够用，不再是鸡肋。

4：动力方面

此款大指挥官采用的是高功版2.0T发动机，跟9速手自一体变速箱匹配，具有195kw最大功率、400Nm最高扭矩。对大指挥官而言，2.0T排量不算大，动力表现整体比较平顺，初段油门调教的比较灵敏，起步很轻松，跟大家预期中的一样，进入中后段，动力依旧表现的很充实，没有出现疲软现象，深踩油门后，虽然没有很猛的动力响应，但是绝对有劲。

总结：虽然现在不少车企都玩起了野路子，推出了跟自身定位有点不太一样的全新产品，不过内心的本质却没有改变，大指挥官就是这样，保持了Jeep车型该有的舒适性和平顺性，同时还为其塑造了一个更加亲民、刚柔并济的新形象。