18款丰田塞纳两驱XLE七座现车最新实拍

平行进口车加版塞纳和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把加版塞纳，意犹未尽。

18款塞纳3.5 两驱 LTD 7座顶配

配置:二排腿部支撑，三排座椅电动折叠。 LTD包：三排座椅电动折叠，全景天窗，盲点辅助，JBL10音响，LED日行灯，氙气大灯，自动大灯，智能卡，吸顶DVD16.4寸，电动折叠+记忆+转向灯+加热外后视镜转向灯，镀铬前格栅，前后雷达，双耳机+单遥控器，三排耳机插孔。标配：18寸铝合金轮毂，行李架，扰流尾翼，雾灯，高位刹车灯，镀铬门拉手，双侧电动门，电尾门，电动折叠后视镜，10个杯架，3区空调，前排座椅电动调节，二排腿部支撑，前排座椅加热，多功能方向盘，真皮方向盘，隔音降噪玻璃，隐私玻璃，全车一键式车窗，USB，MP3，AM/FM/WMA/CD/音频，HomeLink，行车电脑显示屏，真皮座椅，7气囊，防盗报警，侧防撞梁，三点式安全带，可关闭乘客安全气囊，胎压监测，中控门锁，儿童安全门锁，儿童座椅ISO-FIX系统，智能卡，可溃缩转向柱，前后/侧方/后方碰撞吸能区。   

2018款丰田塞3.5L内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。18款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性，标配了9气囊和ABS、ESP等安全配置，在驾乘中多一份舒心。

　　2018款丰田塞3.5L车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。仍将会搭载一台3.5升V6发动机，与发动机匹配的将是一台8速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。

　　2018款丰田塞3.5L外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。2018款丰田塞纳导航屏全系标配带倒影，但是导航系统在中国都不能用，都需解码之后才可使用。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。

　　2018款丰田塞3.5L外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。2018款丰田塞纳导航屏全系标配带倒影，但是导航系统在中国都不能用，都需解码之后才可使用。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。

丰田塞纳加规版将会搭载一台3.5升V6发动机，与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。丰田塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。丰田塞纳加规版新车拥有更大的承载力和拖拽力，后视镜尺寸宽大，仿佛像两只硕大的耳朵，是为了让驾驶者更直观的查看后面拖车的情况。进口塞纳商务卓而不凡的品质、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。

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