原创新能源SUV中黑马 汽车江湖体验宝沃BXi7

　　不知不觉中新能源车型已经在汽车市场中有了极为重要的地位，无论是什么车企都开始重视并研发了该类车型。随着政策以及大环境的影响，相信不久的将来燃油车会逐渐被新能源车所取代，而这是可喜还是可悲之事我们今天就不做评论了。还是看看我们今天的主角吧，它便是来自宝沃的纯电动SUV宝沃BXi7，其补贴前售价区间为35.88-37.88万元，补贴后售价区间为28.5-30.5万元。面对着这样的售价BXi7的确不算便宜的，但它能否通过自身表现来回应众多质疑呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解下它吧。

　　1. 外观方面

作为旗下首款纯电动车型，BXi7基本延续了BX7的造型设计。整体依旧有着大气时尚的设计风格。较多平直的线条也勾勒出它十分硬朗的气质。新车采用e-Propulsion EV平台，综合续航308km ，并配备四驱系统。

家族式前脸造型有着较为明显的变化，大灯与前格栅相连带来十分不错的横向视觉拉伸里。大面积的中网内部采用了众多菱形标志作为装饰，只不过这样密集的程度不知道是否让你喜欢。下包围的设计感与BX7相同带来了不错的运动感。

大灯造型同样与BX7相同，主要走大气路线。大灯内部采用了远近光一体式布局并带有透镜采用了氙气光源，车灯内侧采用的日间行车灯与转向灯采用了LED光源。值得一提的是大灯整体还采用了熏黑处理显得更加运动。

侧面的BXi7有着典型的欧洲车型的设计风格，大气硬朗并增加了新能源标志。车身尺寸方面BXi7的长宽高分别为：4713mm、1923mm、1690mm，轴距为2760mm，与燃油版BX7不尽相同。

相比车头整体的硬朗气质，BXi7的尾部设计则显得较为圆润了不少。简明的设计趋势通过干练流畅的线条所勾勒有着不错的层次感与立体感。但这样的设计风格我们似乎看不出较为突出的个性较为平淡。尾灯造型简单示宽灯为LED光源其余则为卤素光源。

　　2.内饰方面

宝沃BXi7的内饰基本沿用了BX7的设计基调，大量平直线条的运用让内饰整体看起来简约干练了不少，同时也烘托出了不错的层次感。做工以及用料上也有着不错的表现，中控台上方采用了大量的皮革加锋线处理但触感上偏硬表现一般。

三幅式方向盘造型感不错，同时哑光银装饰条的点缀也为方向盘整体增色不少凸显出豪华气质。方向盘尺寸始终只不过握感偏硬。

全液晶仪表盘已经不算什么新鲜的配置，BXi7上配置的这块液晶仪表盘有着不错的显示分辨了效果不错。同时还具备众多功能与一身例如行车电脑、电机转速、续航里程、动力输出状态等等。

中控台上一块12.3英寸的中控屏幕采用了内嵌式布局，反应速度快的同时也同样有着不错的显示效果，但操作起来返回功能则需要通过实体案件来实现。

　　3.空间方面

空间表现方面身高178cm 的小编将前排座椅调整到合适的位置，此时小编的头部空间为四指距离表现不错。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间依旧为四指距离而腿部空间为一拳两指距离。

　　4.动力方面

　　动力方面BXi7前后桥分别搭载了一台最大功率89kW的电动机。总功率178kW，最大扭矩390Nm采用了电动四驱形式，最高时速可达195km/h，综合续航里程308km。