原创比亚迪新款F3实拍 造型更年轻重回巅峰

比亚迪如今俨然是国内新能源车的形象代言人了，不仅车型种类繁多，而且市场成绩斐然，每一款新车都能得到市场的极大认可。不过在自主家轿领域，比亚迪其实也曾经有过传下非常辉煌历史的车型，就像眼前的比亚迪F3，曾经也有过百万的年销量，只是后来同级对手太多，而且自身产品力没有得到提升，所以才出现了逐渐没落的情况，好在比亚迪并没有放弃它，如今对它进行了小幅改造，而且还进一步降低了售价，4.39-7.79万的价格极具竞争力。

1：外观方面

改款后的F3有了更加时髦和动感的外形，看上去活力十足。4617/1716/1480mm的长宽高和2615mm的轴距跟朗逸差不多，设计还算比较合理。飞翼式镀铬格栅跟两侧修长大灯的组合跟老款比亚迪设计差不多，相比于现在，或许有点落伍，不过在同价车中，时尚气息还算是较浓的。引擎盖上微微隆起的肌肉线条，力量感十足。流畅自然的侧面造型符合年轻人口味。镀铬条贯穿尾灯的尾部层次感很丰富，整体而言，整车属于简约耐看类型的。

2：内饰方面

中控布局呼应了外观设计，体现了不错的创意感和新颖度。整体布局虽然是对称式，不过在银色镀铬条和四幅方向盘的承托下，增加了档次感。X型空调出风口最为抢眼，具有非常鲜明的个性和极强的运动感。如此搭配带来了一个布局合理、层次分明的中控台，而且实体按键也有不错的阻尼感。但内饰材质上就不如同级车出色了，有待改进。

3：空间方面

430L的后备箱空间尽管跟卡罗拉、迈腾等B级车没法相比，不过应对出门游玩和超市购物等还是比较轻松的。乘坐空间上也表现良好，虽然不算特别出众，但进入车内不会感到压抑，前后排都提供了较为充裕的乘坐空间。

4：动力方面

比亚迪F3采用的是80kw最大功率、145Nm峰值扭矩的1.5L发动机，搭档的变速箱为6挡双离合，在城市中行驶整体还是比较轻松好开的，同时5.9L的综合油耗也让人满意，驾驶体验和燃油节能都得到了兼顾，周末短途出游和日常上下班都没有大问题。

总结：曾经辉煌无比的比亚迪F3改款后还是有较为时尚动感的外观，不过受到价格影响，配置的确比较少，不过动力表现到挺令人满意，开起来轻松舒适，而且节油环保，非常适合毕业不久的年轻人。