原创全新Jeep指挥官试驾 细分SUV市场新补充

这两天Jeep品牌真的好好的火了一把，新牧马人和新指挥官先后进入了市场。或许有的人要说指挥官不是在前不久早已上市了吗？你怎么还说它刚刚进入市场啊？没错，全新大指挥官是上市有段时间了，而此次出现的是新指挥官，它比前者少了一个“大”字，当然你可以将它看成是大指挥官的五座版，确实，除了座椅少了两个，内外差异真的很小，那动态方面是否有区别呢？

1：内外设计

外观设计上，新指挥官可以说是照搬了大指挥官的整体设计，变动很小，看上去依旧非常魁梧。一般选择五座车型的用户都比较年轻一点，所以新车运用了黑色中网，这一点跟银色设计的大指挥官不同。虽然少了两座，但是车身尺寸并没减小，跟普通五座车相比，尺寸优势非常明显。内饰风格同样没有变化，少了两座后，内部空间变得更加宽敞。跟大指挥官相同材质的座椅手感细腻，柔软适中，具有很好的贴合度。

2：发动机

新Jeep指挥官采用的2.0T涡轮增压引擎跟大指挥官一样，也分成了高低功版两种。动力非常充沛，所以不用担心动力不够，不过算不上暴躁，8.2s的破百成绩对这个大家伙来说算是非常出色了。动力响应很直接，同时带有不错的底气，驾驶起来有点大排量的韵味。要是你对动力要求不太大，选择低功版车型即可，主要是高低功版没有太大的差距。

3：变速箱

9AT变速箱的配备有利于燃油经济性的提升，正常行驶时只会用到1-6挡，只有在中高速时才会用到高档位，档位逻辑很清晰，没有任何问题，不过调教比较保守，在120km/h以上才能挂上9挡，不过换挡质量十分出色，而且还能提供很好的平顺性。

4：底盘悬架

底盘虽然更偏向舒适，不过它没有跟汉兰达那样将所有的路感都过滤掉，行驶中仍旧会有一些底盘反馈呈现给你，具有不错的驾驶沟通感。悬挂处理路面颠簸非常积极，同时动作也非常迅速，一点都没有多余的晃动。

总结：新指挥官可以看成是Jeep在SUV领域的一个新的补充，机械性能、内外设计和车身尺寸都跟大指挥官一样，完全就是它的五座车，取消两个座椅后，售价更便宜，要是你对7座需求不是很高，新指挥官更值得你拥有。