2018款路虎揽胜3.0T柴油S运动版现车体验

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加规路虎揽胜运动版配置和动力，印象深刻。

揽胜运动 18款 3.0 柴油 S 欧版 配置：全景 19轮 智能卡氙灯LED 大灯清洗脚感电尾 前后电眼 车道保持 紧急自动刹车 250W音箱 液晶仪表双触摸屏 双区空调 前排6项电动真皮座椅 底升 电动加热外后视镜 轮毂锁 米色顶棚

18款揽胜运动3.0欧版经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严。新款揽胜运动更是路虎硬汉中的硬汉。

欧规版揽胜运动版3.0T柴油版宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。18款揽胜运动3.0欧版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前 包围、轮毂样式均进行了调整。

2018 款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。18款路虎揽胜运动版遍布车身的摄像头还可清晰 地还原车身周遭的行驶环境。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。中控台分工明确，真皮面料遍布门板、方向盘、新增12.3寸的中控台 和仪表台各处，质感出众。

2018 款路虎揽运S版柴油座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺 拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

2018款全新路虎揽胜运动3.0基本参数:长*宽*高4851*2073*1781MM发动机:3.0T 385马力 V6 轴距:2924MM 油箱容积:105L 最大行李箱容积:1761L，档位个数:8档手自一体，最大功率:283KW 最大扭矩:450N.M 最大功率转数:6500，驱动方式:前置四驱车体结构:承载式，百公里油耗:10.2个，百公里加速度:7.1秒，最高车速:210(km/h)。

路 虎揽胜运动是一款各方面表现都非常均衡的车，它既能够满足日常代步的需要，也能满足全家出游的诉求，甚至在一些商务场合，开着它去出席也不会让你丢面子。如果它的优势正是你所需要的，那么路虎揽胜运动这款车还是值得推荐的。

路 虎揽胜运动硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了 SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。

18 款路虎揽胜运动版由英国的路虎团队设计路虎揽胜运动版的设计和造型无可挑剔。拥有完美比例额，充满阳刚之气和现代气息。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。路虎揽胜运动版式路虎历史上反应最快。最动感和最敏捷的车型。流动的线条标志性的轮廓和引人注目的风姿彰显了该车的活力与现代气息。采用铝合金的轻量化车身设计，增强了车辆的灵活性和安全性。

2018 款路虎揽胜运动柴油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率 250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津利特汽车，了解到目前加规路虎揽胜运动版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

鸣谢车辆提供：天津利特汽车

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