2018款加版林肯领航员详细配置实测体验

最近陆续有网友联系我们，咨询加版林肯领航员的相关情况。我们联系了位于北京市朝阳区王四营乡的北京北诚汽车，实地试驾感受了一下加版林肯领航员。突出的性价比给我们留下不错的印象。

18款加版林肯领航员配置：LED大灯，脚感尾门，林肯车标照明，车主接近离去感应，电动照明脚踏，倒影(带清洗功能)，360环影，除冰式雨刮器，电动加热记忆外后视镜，10寸液晶显示屏，6USB借口，4个12v电源接口，第二排座椅加热，第三排座椅电动滑轨可折叠，方向盘加热，前排座椅加热通风，全景天窗，油门刹车踏板电动调节，自适应悬挂，盲点与侧向来车警告，自动驻车，WIFI连接，林肯驾驶控制模式调节，遥控启动，3区空调，无线充电板，前后电眼，侧倾感应，22轮。

块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。18款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

2018款林肯领航员车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。全铝车身不仅可以提升整车的刚度，还大大降低了车辆的总重，提升车辆的动力性和燃油经济性，值得肯定。因为车身重心高，所以车尾也表现的比较稳定，ABS的脚感也很温和，没有明显顶脚的感觉。尽管车重较重，但刹车力度非常不错，减速g值始终维持在0.9g左右下面为您普及一下为什么选美国车的原因：硼钢(boron steel)，是以硼为主要合金化元素的钢，又称硼处理钢。最早应用于军事上，被用来制造坦克和装甲车，随着应用领域不断衍生，从80年代起应用在了汽车结构钢上。硼钢强度是普通钢材强度的4-5倍，每平方厘米能承受15吨(相当于两头成年大象体重)的重压，重量却比普通钢材更轻。这种材料可用来提高汽车部件、航空结构，甚至高尔夫球杆的强度。福特（林肯）每台车的重要部位都有！

购车方面：我们了解到，目前加版林肯领航员有不错的优惠幅度，综合考量性价比不错。

鸣谢车辆提供：北京北诚汽车

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