18款欧规路虎揽胜运动定速巡航试驾解读

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下欧规路虎揽胜运动版。

18款汽油揽运HSE Dynamic 配置：滑动全景天窗，21轮，手感天窗帘，矩阵式全LED大灯带LED行车灯，雾灯，前后雷达显示，免钥匙进入，感应尾门。外后视镜电动/折叠/加热/照地灯，豪华温莎真皮座椅，前座椅14向电动，前座椅加热，镀铬方向盘带电动，换档拨片，12寸TFT液晶仪表盘，双屏10寸尊享触摸屏，中文菜单，车道偏离预警，碰撞紧急制动警示，定速巡航，揽胜250瓦音响。倒影。

路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。 2018款路虎揽胜运动轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。

18款揽运几乎每个外观细节都经过精心设计和打磨，只为打造更简约、更具流线型的动感车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。

18款路虎揽胜运动版揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为2923mm。18款路虎揽胜 运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

2018款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。18款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱 乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

18款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

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