原创Jeep大指挥官体验记 不一样的大7座SUV

面对琳琅满目的车型时你是不是会感到选车非常的困难？的确现在的车型种类太过繁多，不过如果将中型SUV、七座车型和合资品牌等关键词加入进去后，出现在眼前的车型立马少了很多，选择也变得简单了不少。随着这类车型的需求越来越广，很多车企都在该细分市场进行了重点布阵，此款Jeep大指挥官便位列其中，是为中国消费者定制的。

1：外观方面

Jeep车型永远不会少了七孔式进气格栅这个家族最为经典的设计，大指挥官也是这样，通过银色格栅以及镀铬饰条的加入，前脸精致性更胜以往。自动大灯功能除最低配车外都有配备，顶配车还增加了远近光感应系统、随动转向大灯和弯道照明辅助照明灯。侧面的装饰件不是很多，平直的线条的采用对于整车视觉空间的拉伸作用不小，看上去更加修长。细长的尾灯很好的呼应了头灯设计，LED刹车灯和示宽灯增加了尾部的辨识度。

2：内饰方面

内饰风格跟沉稳、大气的外观一样，看上去档次感很强。中控台为对称式造型，上面运用了搪塑软材质覆盖，而下面则是皮质包裹，加上双缝线和木纹饰板的配合，体现了不错的内饰豪华感。另外，A/B柱和整个车顶都运用了植绒布料包裹，提升了一定的档次感。三幅式方向盘握感很厚实，运用深色桃木装饰后增加了一丝豪华的韵味。

3：空间方面

空间方面是一款7座车的考量重点，176cm的用户进入第二排后有2拳的腿部空间和3指的头部余量。来到第三排腿部余量达到了4指，还算可以。即便是三排都坐满人的情况下，后两排乘客的腿部空间都很不错，不过第三排坐垫高度一般，不能够很好的承托乘客的大腿。

4：动力方面

Jeep大指挥官采用的是单涡轮双涡管布局和加持了缸内直喷技术的2.0L直列四缸发动机，跟其搭档的是带有手动模式的9AT变速箱，整体具有195kw最大功率、400Nm峰值扭矩。在同级中，动力参数相当的抢眼，而且也有非常优秀的加速成绩，如此动力水准应对日常驾驶完全是游刃有余。

总结：沉稳大气的外观符合时下主流审美，豪华感不错的内饰也很有吸引力，做工、用料和设计等方面也都挺有档次。空间表现更是超出了大家的预期，特别是第三排具有很不错的舒适性，唯一有点遗憾的就是40.98万的价格偏高了一些。