18款路虎揽胜3.0 HSE行政美规版现车解析

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规路虎揽胜行政版。

路虎揽胜行政3.0HSE炫酷外观极致奢华路虎揽胜行政外观 可谓是非常有特点的，更突出一种威猛大气的感觉，夸张是新车设计的潮流。车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，大灯与前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。

路虎揽胜行政3.0应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系 统。包括草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式在内的五种驾驶模式，可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时，其可手动选定的起步防滑辅助功能，则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野表现。

全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐 变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。电动座椅记忆系统使得无论从驾驶体验还是乘坐舒适性都有完美表现路虎揽胜行政版中控台设计风格完全体现的是实用与豪华风格，实现内饰简洁并尽量减少开关的设计构想。后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。 真皮包裹的方向盘握感极佳，多功能按键保证了行车的安全性。

路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，有 足够的实力。全新调教的发动机3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

路虎揽胜行政将以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。

购车方面：用户关心的美规路虎揽胜行政版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规路虎揽胜行政版现车丰富，颜色齐全。

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