原创家族式设计风格上身 评测全新讴歌ILX

　　说起雷克萨斯、英菲尼迪相信国人一定不会陌生，而提到同为日系三强的豪华品牌讴歌却似乎少了一些知名度。不过近几年讴歌在华活跃度有很大提高，全新换代车型也陆续投放市场并获得了较为理想的成绩。此次汽车江湖小编就为大家带来一款来自讴歌的全新改款车型讴歌ILX，虽然为换代车型但新车在外观上有着非常明显的变化，作为曾经来到过国内市场但最终以失败告终的ILX此次更新后十分能够获得国人的关注呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

虽然ILX为中期改款车型，但它在外观上有了很大的变化。新车采用了家族式的最新设计风格，凌厉的平直线条勾勒出硬朗的整体造型。而对于竞争对手来说这样的整体设计风格似乎使得ILX有着自己独特个性，更加时尚激进的感觉也让它对竞品车型有着一定的冲击力。

新车相比现款车型在外观上最主要的变化就在于前脸了，讴歌全新的家族式设计风格上身有着很高的品牌辨识度。五边形进气格栅了，由原来的“碗”改为现在的“钻石”造型看起来更加有气质，同时内部采用了网状布局来烘托运动气质。下包围造型比较整体但锐利的雾灯装饰区域为车头增添了几份凶狠气质。

大灯造型非常犀利，而且采用了与新款TLX相同的矩阵式LED大灯看起来科幻感十足，并且还配备Jewel Eye光照系统，这套系统可使灯光照射在远处更亮，照射在近处范围更广，进一步提升了行车安全性。

来到ILX的侧面，我们依旧能够在新车的身上看到现款车型的影子，其尺寸显得比较短小。前悬长尾部短的设计典型的前置前驱布局，让整车有一种蓄势待发GT跑车的气质。而车身尺寸方面与现款车型相比不会有太大的出入。

将目光移至车尾，这款车的尾部设计也同样惊艳，在尾部的上方设计了一个上翘的小鸭尾设计，使得这款车更加的具有运动感，并且两侧的尾灯设计与大灯交相呼应。给人一种很强的立体感，并且在下方还使用了类似于赛车的扩散器设计。拥有一种跑车的感觉。

　　2. 内饰方面

这辆车的外观让人垂涎三尺，但是一进内饰部分仿佛回到了解放前，依然是讴歌这么多年来那套老掉牙的内饰真的有些落伍了。不过讴歌在诸多细节上进行了调整让它看起来更加符合这个时代的标准。

中控台相比现款车型虽然没有太多变化，但是ILX这种双屏的设计放到今天似乎也不会显得过于落后，并且还支持苹果CarPlay和Android Auto。只不过在屏幕分辨率、系统反应速度以及UI设计上都表现一般。

　　3. 配置方面

安全配置方面，新车将标配AcuraWatch驾驶辅助技术，这项辅助技术包括前方碰撞预警、碰撞缓解刹车系统、车道保持辅助、自适应巡航、道路偏离干预，车道偏离预警等。

　　4. 动力方面

　　动力方面，新车依然搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率150kW(203Ps)，峰值扭矩244Nm。传动方面，新车匹配8速双离合变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。