第二代超选四驱系统 2018款帕杰罗试驾

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的中东版帕杰罗V97，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

2018款帕杰罗第二代超选四驱系统解读而帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起霸道2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同。

配置：2018款三菱中东版帕杰罗经典V97顶配GLS，3.8L/V6 黄金包。

性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一体变速箱三菱第二代超选四驱(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换) 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止

外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯氙气大灯带大灯清洗 前雾灯全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯自动折叠 后视镜下小射灯侧位航空脚踏 黑色顶部行李架玻璃天线 前后四组小拖钩 88升油箱

内部配置：七座真皮座椅 桃木内饰桃木多功能方向盘(带电话连接按钮) 车载小屏(显示数字时钟、油耗、气温、气压、海拔、指南针等功能)12声道北美莱福音响影音系统主副座椅电动调节 车载小冰箱四方位倒车雷达 带引导线倒影系统智能空调(后排调节按钮)折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口 原装千斤顶和工具包。

安全配置：三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，4轮ABS+EBD，胎压监测(新款)

进口三菱帕杰罗外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全

2018款帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。帕杰罗2018款内饰舒适宜人，即使在驾驶过程中，也会让您恍若至于远离喧嚣的世界。灰色、黑色以及仿碳纤维给人感觉非常年轻，帕杰罗仪表台使用了硬质塑料包裹，在中控台上方位置的多功能显示屏，清晰明了。

2018款三菱帕杰罗V97旗舰版的全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。

购车方面：用户关心的中东版帕杰罗V97平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前中东版帕杰罗V97现车丰富，颜色齐全。

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