2018款奔驰G500 4.0L双增压V8越野车评测

很多网友都想了解美规奔驰G500和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候， 依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车 身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具 备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm，达到241mm。)，更大涉水深度(涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。)，更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30，双双增加1°

19款奔驰G500内饰变化巨大，不像外观还得拿放大镜找。全新的仪表、扶手箱、方向盘，就是方正版的S级。两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的。

19款奔驰G500经过全新改款中控大屏 和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式，豪华感和科技感大大提升。搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配 7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm，最小离地间隙 205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放 气息。

19款奔驰G500白/红选装配置：1.驾驶辅助包 - 自适应巡航(雷达测距盲点警示2.停车包带环影 - 前后雷达，横向和竖向自动泊车，寻找车位，360°环绕影像3.多功能座椅包 - 主动辅助支撑功能，8种按摩功能，座椅加热，前座椅通风4.不锈钢包 - 侧边脚踏板，不锈钢备胎罩带3D奔驰车标，侧边防护条,车内迎宾踏板19吋运动轮毂6.滑动天窗7.柏林之声音响8.大尺寸屏幕9.64色氛围灯

最高配相比中规多：AMG套件 智享套装（360°环影 自动泊车 64色氛围灯）LED几何多光束大灯

全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非 承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm，达到241mm。)，更大涉水深度(涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。)，更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30，双双增加1°

19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型， 全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角 31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马 力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约 14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性 能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

总体而言：美规奔驰G500配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规奔驰G500的市场竞争力。

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