18款宾利添越6.0L W12双涡汽油欧版解读

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次欧规宾利添越。总体而言，相对传统渠道，平行进口车欧规宾利添越性价比突出，很值得考虑。

宾利添越的设计充分体现了宾利传统的品牌风格和创新的生产工艺，前脸的设计与欧陆GT、飞驰等宾利车型有颇多的相似之处。经典的四个圆形车头灯采用全 LED光源，并且整合了大灯清洗功能，从而让车头的设计更加简洁。车身侧面，前翼子板上的通风口以及贯穿前后的腰线隆起的后轮拱和飞驰线等经典的宾利家族设计风格一应俱全。车尾灯的设计采用新的样式，LED尾灯点亮后呈现出宾利的“B”字母徽章样式，夜间的辨识度非常高。

添越Bentagya就是宾利向超豪华SUV市场迈出的第一步，对于首次打造超豪华SUV的宾利来说，如何在这款车上展示它们对于超豪华SUV的理解， 一定非常有看点。这款车将搭载一台配备电子涡轮增压器的全新4.0T V8柴油发动机，最大功率435马力，峰值扭矩为900N·m/1000-3250rpm。

18款宾利添越柴油版SUV外观上与汽油并无太大差别，依然采用展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合，依然保留了宾利家族式的设计风格，越网状方形进气格栅依旧出现在车上，圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。尾部方面，该车尾部线条变得稍微圆润了一些，使得与车头的线条相互呼应，有一种柔中带刚的感觉。

18款添越SUV精致典雅的内饰，由宾利相关专家在英国克鲁工厂纯手工完成，用料做工极为考究，即使置身车外亦显而易见。座席肩部钻石纹绗缝工艺，剪裁精巧，仿效经典射击夹克的紧致方格设计，仅一瞥，精美绝伦的工艺就即令人仰慕不已。整体驾驶舱，基于座席之上刺绣宾利徽章所洋溢的对称风格设计，庄重而别致。悉心选材的木质饰面，应用无接缝一体式工艺，所及之处尽得精雕细琢之美。坚固而华丽的金属内饰，于冷峻风格中传递匠心之中的温暖情怀，由细节处彰显添越SUV非凡的设计高度。端坐其间，放眼整体驾驶舱被全景天窗投射进的曼妙光线所笼罩，敞阔的空间感，弥漫于空气中的舒适感，会瞬间将阁下包围。

2018款宾利添越柴油版动态驾驶模式，赋予您最稳健的驾乘体验，无论面对何种极端路面状况，都能让您拥有绝对的自信与掌控力。您可以通过直观的旋钮控制，实现舒适、运动、自定义及宾利标准型四种驾驶模式之间的自行切换。

2018款宾利添越柴油版4.0T V8优势：

省油。汽油版W12的添越百公里油耗将近20L，按照添越85L的油箱计算，这油耗开不了几天就要去加油。所以汽油版添越车主，不是在去加油的路上，就是在加油。而柴油版V8的添越百公里油耗约合6.5L，低得令人发指！

环保。添越柴油版排放清洁度甚至比汽油版都低，这个在官方是有数据显示的，汽油版碳排放每公里296g，而柴油版每公里只有190g，这些数据足以证明柴油版添越的实力吧 ！

18款宾利添越柴油版与汽油版不同的是添越柴油版车型动力来自奥迪SQ7，这台4.0T V8共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作，经过更霸道的调校，最大功率435PS马力，峰值扭矩为 900Nm，百公里加速时间仅需4.8秒。

而汽油发动机搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，其最大输出功率为608Ps（447kW）/6000rpm，峰值扭矩为900Nm/1250-4500rpm，性能参数相比此 前欧陆GTSpeed所搭载的高性能W12发动机，峰值扭矩提升了100Nm。官方称，该车配备的W12发动机0-100km/h加速时间为4.1秒。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规宾利添越现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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