原创解读入门车型 体验东风悦达起亚福瑞迪

起亚这两年在国内的销售表现并不好，其主要原因在于作为合资品牌定位以及售价与自主品牌基本重合。而相比之下自主品牌竞品车型则会显得配置会更高一些。这也就带来了起亚的窘境。不过对于我们消费者来说卖的不好并非是坏事，不错的终端优惠让我们今天的主角福瑞迪有着不错的性价比。作为入门级车型 2018款 1.6L 手动舒适版Smart，售价加上终端优惠已经不过7万元了。而它的表现究竟如何能否打动我们消费者呢?快来一同了解吧。

1. 外观方面

作为一款韩系车型来说，高颜值一直是其必备的优势。福瑞迪自然也不例外。采用了全新家族式设计之后，新车在外观上有着不俗的表现。流畅的线条以及动感的细节修饰，都让福瑞迪有着十分不错的高颜值。同时入门级车型与高配车型在外观上的区别都在于细节方面，差异并不明显。

车头造型上入门级车型依旧采用了家族最新的虎啸式前脸，格栅内修饰入门级车型与高配有所不同。入门级车型取消了镀铬装饰条的设计转而采用哑光银色涂装。较为动感的线条搭配两侧犹如獠牙般的造型，为车头增添了凶狠之色。相信这样的设计会博得更多年轻人的关注。

线条丰富造型多变的大灯符合当代流行趋势，全系标配卤素光源也并不算意外。但入门级车型因为成本控制并没有加入透镜以及LED日间行车灯。不过想想不到7万的裸车售价也算豁然了。同时入门级车型并没有配备雾灯，而中高配车型则都配备了带有透镜的卤素雾灯。

入门级车型后视镜方面，值得欣慰的是带有电动调节功能，而其他全部车型都带有电动折叠功能，顶配车型还带有后视镜加热功能。

侧面的福瑞迪整体线条紧凑流畅，不过相较于老款车型尺寸方面却有所缩减，长宽高分别为：4510mm、1750mm、1470mm，轴距为2650mm。在空间表现方面与轴距数据上都有着不错的优势。

作为入门级车型轮毂方面采用了全系仅有的钢圈，而非其他车型上的铝合金轮圈。同时后轮还采用了鼓式制动。安全配置上只配备了ABS/EBD，ESC等车身稳定系统并没有出现在入门级车型上有着些许遗憾。

尾部造型虽然不算出众，但整体设计感依旧有着不错的颜值。取消了贯穿尾部的镀铬装饰条后，尾部整体依旧保持着较为扁平化的造型。造型多变凌厉的尾灯全系都采用了熏黑处理看起来十分运动，同样采用了卤素光源，而顶配车型则采用了LED示宽灯。

2. 内饰方面

同大部分入门级车型一样，最低配福瑞迪与高配车型在内饰上的差别还是存在的。内饰整体样式上采用了家族式的设计语言，简约流畅但不显廉价。全系提供纯黑以及黑/棕两种颜色的内饰。

三幅式方向盘造型不错十分运动，最然没有皮质包裹但多功能按键的出现让人十分欣慰。同时方向盘支持上下调节，而高配车型还支持前后调节。

入门级车型中控台配备了一块单色显示屏，虽然悬浮式的造型看起来十分时尚，并且还具备了手机蓝牙功能，但相比高配车型上的8英寸液晶屏幕来说还是有着一定的心理落差。

对于入门级车型来说手动空调我们并不意外，但仅配备了旋钮式操作，相比高配车型上的自动空调并带有温度显示则显得有些寒酸了。

3. 动力方面

动力方面入门级车型搭载了四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率123Ps/6500rpm。最大扭矩151N·m/4850rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱。