2019款乔治巴顿装甲车风格硬汉座驾解读

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规乔治巴顿为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规乔治巴顿有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

乔治·巴顿宣布旗下战车和新款战剑车型颠覆性的外观设计，极具视觉冲击力，并且其强悍的越野能力让人惊讶。新款战车内饰换装了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。

全新乔治·巴顿战车充分演绎了“硬汉座驾”的品牌精髓，外观采用了装甲车般的设计风格，C字形前大灯组造型使该车辆看起来十分霸气。此外，全车被磨砂黑车漆涂装配合高挑的轮眉，一切都昭示着这款车的狂野气质。

全新乔治.巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治巴顿车身侧面连续了粗豪的设计作风，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其自身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的轮毂自身不管造型照旧尺寸 其实不吝啬，但与这身段比起来就显得不是很没调和。侧挂式的备胎造型很新鲜，不过势必会对后方外侧的视线有必然的影响。

新车的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。

乔治巴顿内饰方面：经过高档双色真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。细节方面，乔治巴顿车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。

乔治巴顿越野车采用了美军军用及越野车救护系统，实时动态控制车体姿态，高速控制减震幅度，紧急情况下根据车体动态调整液压弹簧刚度，防止侧翻，将最大程度保护后舱乘客的安全。

乔治巴顿”越野车的内饰可以用“奢华”、“精致”、“体贴”来形容。后舱采用了豪华商务车布局，内饰色调以米白色。酒红色两种搭配，北美皇家桃木做以装饰;前、后舱之间设有隔屏，配以22寸超薄显示器，在最大程度上保证了后舱乘客的私密性的同时又可以在旅途中享受影音快乐;舒适独立的多功能电动真皮座 椅，让您置身其中会忘记自己身处外观如战车般的乘坐舱内。

新车动力方面，新车搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩723牛米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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