19款雷克萨斯LX570加版中东版中规版对比

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的加版雷克萨斯LX570，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

2019款雷克萨斯LX570加版特征：加版的特征很简单，它只有雾灯，没有转向辅助灯，而中规和中东版的雾灯旁边，都有一颗转向辅助灯。所以，没有转向辅助灯的，就是加版。

2018款雷克萨斯LX570中东版特征：中东版有三个外观特征：1、有镀铬防擦条(车身与后视镜上)，中规和加版都没有;2、没有鲨鱼鳍天线，中规和加版都是有的;3、中东版有两种型号，铂金版和SPORT PLUS版，SPORT PLUS版的车身侧面和车尾，都有SPORT PLUS的字母标。所以看到带字母标的，就一定是中东版。

2018款雷克萨斯LX570中规特征：中规的特征是，车尾没有拖车钩安装口，而加版和中东版都是有的。加版和部分中东车源，车尾都带一个凸起的方形盖板，揭开后里面是拖车钩孔位以及拖车电源，另一部分中东版车源，则是一个普通的拖车钩安装口。中东版铂金版，而中规则既没有盖板，也没有安装口。

2019款雷克萨斯LX570加版：优势-动力，劣势-没有副油箱

2019款雷克萨斯LX570中东版：优势-遥控启动，劣势-没有方向盘和第三排加热，但遥控启动可以预热弥补

2019款雷克萨斯LX570中规：没有突出优势，劣势-没有拖车安装口和拖车电源

2019款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。全球首款一键式智能自动控制四区空调、后排11.6英寸双显示、19扬声器的MarkLevinson顶级音响系统均为全系标配。

19款雷克萨斯LX570加版采用了丰田引以为傲的5.7LV8自然吸气发动机，最大功率388马力，峰值扭矩530牛米。从账面数据来看，388马力的参数并不突出，但它的优势在于在3200rpm这样的中低转速下，就能迸发出530牛米的最大扭矩与发动机匹配的是全新的8速手自一体变速箱。

19款雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。四区域独立控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行独立控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。

19款雷克萨斯LX570加版八座凌志的表面彻底推翻了上一代车型的造型气势派头，计划师们用锋利的线条为LX570塑造出一副结实的车身，天马行空的计划让整辆车看起来像是来自将来的产物。全部前脸传承了家属特征的计划，纺锤形进气格栅造型极度霸气，做工也相称风雅，与棱角明白的大灯共同构成了全部前脸。

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