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平行进口19款加拿大版奔驰G级实拍感受

汽车江湖网 2019/4/18 13:41:19 小编体验

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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版奔驰G级配置和动力，印象深刻。

早些年，如果提到硬派越野，那悍马一定是不可绕过的车型。但是由于排放标准以及销量等因素，悍马已经停产多年。而类似悍马这种方方正正的硬派车，也只有丰田FJ、牧马人了。但其实如果你把目光放到硬派品牌领域，就会发现里面这种硬朗十足的选手并非没有，比如说说今天的主人公奔驰大G。

直来直往是奔驰大G设计的主基调大鼻孔的进气设计有着家族辨识度，犹如军车一样的前保险杠提升了实用性，圆圆的大灯增添了几分趣味。锐利硬朗的车身下亦包覆着人性化的尊崇设计，这就是全新G级越野车，在传承中创新，于经典之上续写传奇。不锈钢组件包括高品质行车侧踏板、带立体式梅赛德斯三叉星徽的不锈钢备用轮盖、迎宾踏板、后部不锈钢防护垫以及带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。在勾勒出车辆动感身姿的同时，让外观更具特色。

由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度,奔驰G比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。奔驰G500轮距进行了加宽,四轮轮眉宽度有了明显的增加,黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。

从内饰来看，新款奔驰G级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。新款G级中控台双12.3英寸的屏幕设计就没有老款G那么顺畅了。

2019款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。