原创内饰设计耳目一新 新雪铁龙C4L静态体验

东风雪铁龙C4L在两年前进入了国内市场，在这期间获得了大部分人的认可，市场表现不错。如今它的升级改款车型悄然入市，新款C4L的前脸造型有了明显变化，内饰布局的改变最为明显，至于动力方面则跟在售车型一样，依旧有1.2T和1.6T涡轮增压两种发动机。

1：外观方面

新款C4L采用了家族最新的外观设计，看上去有点类似于C5，显得更加年轻。前脸造型明显简洁硬朗了很多，两侧大灯跟镀铬进气格栅互为相连，搭配镀铬装饰的格栅两侧，整体看上去格外精致。侧面线条略微上扬的设计，增加了车侧的运动感。另外，新车还运用镀铬条装饰了车窗下边框，增加了几分时尚感。车身尺寸跟老款一样，不过2710mm的轴距在该级车型中的竞争力还是很强的。尾部设计语言跟车头相同，两侧尾灯被一根镀铬条贯穿，增加了尾部的层次感。

2：内饰方面

新款C4L的内饰设计语言是最新的，双色拼接的设计带来了焕然一新的视觉效果，显得更加年轻。从远处望去，中控台的质感还是不错的，不过它实际上采用的是硬塑料包裹，而并非是软性材质。跟老款炮筒式仪表盘相比，新车双圆盘的设计缺了一些运动感，不过胜在显示清晰，读取数据很方便。9英寸中控屏具有十分流畅的操控感受，而且支持广播、在线听歌、考拉FM和酷我音乐等功能。新款C4L的内饰跟特立独行的法系车有了很大不同，尽管配色和造型都很时尚，不过整体而言少了一些法系车的韵味。

3：座椅空间

双拼色织物座椅能够手动调节高度，内部填充软硬适中。180cm的用户坐上前排后，头部余量为4指。后排保持了跟前排一致的配色和材质，舒适性同样很高，不过遗憾的是缺少了中间头枕和扶手。后排头部空间略显局促，只有2指，腿部余量为1拳2指，算的上中规中矩。

4：动力方面

新款C4L的动力方面没有变化，依旧提供了136ps最大马力、230NM最高扭矩的1.2T和167ps最大马力、245NM最高扭矩的1.6T两款涡轮增压发动机。入门版采用的是5挡手动变速箱，而其余车型则选择了6挡手自一体变速箱。

总结：新款C4L的外观设计依旧时尚动感，全面革新的内饰则要比老款年轻时尚了很多，但是用料方面还有待改进。合理的售价、动力性能、空间表现和配置水准等都为他带来了很好的竞争力。