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路虎揽胜创世加长版3.0T柴油版性能体验

汽车江湖网      2019/5/7 16:59:02      小编体验
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大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加规路虎揽胜运动版配置和动力,印象深刻。

路虎揽胜创世加长版3.0T柴油版性能体验

2019款路虎揽胜创世加长车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华,头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

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中控部分采用的是双触摸屏与触摸按键设计,这令该车更具科技气息,黄褐色的温莎皮座椅质感非常不错,该车配备了座椅包,这其中包括24项座椅调节,这令该车的舒适度得到了一定程度的保障,配置方面,该车配备了抬头显示、雷达测距、四座五座切换、后娱等内容。

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2019款路虎揽胜行政后排也不逊色,宽敞的空间加上宽敞的座椅,相比老款,更加舒适,目光所及的区域几乎都被真皮和实木包裹;明亮的金属线条修饰其中,使得全车在尊贵典雅中充斥着一种科技感。在从全系标配的全景天窗中直射过来的阳光照耀下,整个车内都有一种被奢华包围的感觉。2019款路虎揽胜行政后备箱依旧采用上下分段式设计,这一设计也彰显出他的高端品质,尺寸与老款也保持一致,430L的容积非常给力,宽敞平坦。全尺寸备胎以及所需工具都在饰板下面,更换非常方便。

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19款路虎揽胜行政3.0HSE机械增压直喷发动机,8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作,升挡比较积极,且平顺性出色,最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm,最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm,能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车,在城市中使你更加耀眼。

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购车方面:用户关心的加规路虎揽胜运动版平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加规路虎揽胜运动版现车丰富,颜色齐全。

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