18款路虎揽胜运动柴油版汽油版实车对比

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车欧规路虎揽胜运动版为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，欧规路虎揽胜运动版有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

配置：滑动全景天窗，外后视镜电动/折叠/加热/照地灯，矩阵式全LED大灯带LED行车灯，雾灯，21轮，豪华温莎真皮座椅，前座椅14向电动，前座椅加热，镀铬方向盘带电动，换档拨片，前后雷达显示，倒影，免钥匙进入，感应电尾门，全尺寸TFT液晶仪表盘，双屏尊享触摸屏，中文菜单，车道偏离预警，碰撞预防紧急制动，定速巡航，揽胜250瓦音响。

　18款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。

　内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障乘坐舒适的同时，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择，营造出时尚、尊贵的车内氛围。

运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。蓝云座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前 方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

路虎揽胜运动铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。

　18款路虎揽胜新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。路虎揽胜运动版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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