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2019款美规路虎行政HSE 四区空调体验
相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规路虎揽胜。总体而言，美规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。
19款路虎揽胜行政,汽油HSE版，路虎揽胜行政汽油版造型简洁、棱角分明又充满霸气，长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵，进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足，拥有简洁、优雅的外观设计，车身长近5 米，路虎揽胜创世加长版的隔栅非常传统，但大灯融入了科技感的LED技术，车身群脚下有一条向后上扬的铝合金装饰条，平添了动感
HSE包，驾驶员辅助包（雷测，盲点辅助，车道保持），825W高级音响，视觉辅助包（抬显，自动高光灯，氛围灯，前雾灯），四区空调，前后座椅加热，前排座椅通风
2018款路虎揽胜行政主要变化：1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。10、采用新的地形控制面板操作布局。11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅（须车型及APP支持），后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket（国内插座）。13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖（在驾驶员和乘客后），脚部加热（仅在副驾驶后）
现在19款的路虎揽胜行政已经有现车了，只不过19款的和18款的路虎揽胜行政没有什么改变。2019款路虎揽胜行政版外观上规划上虽然保留了之前车型身上健康的线条，但许多局部规划都做出了改进。最突出的便是中心的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较类似的三幅式网状规划，下部保险杠在进气格栅得到了改变后，显得愈加粗壮有力，一起保险杠下部的规划愈加桀，让人心生害怕。2019款路虎揽胜行政侧 面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。
车厢内设置了一块新的中央控制台，采用桌面式的表面布局，与路虎揽胜星脉（Velar）车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo），两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。整体虽然经过了简化，但在材料和表面工艺上，路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大，随指针点亮的刻度设计非常科幻，尤其是对比过新S级的仪表盘之后。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷。
路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。
动力方面：18款路虎揽胜行政3.0 HSE 新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，）深获人们信赖。3.0LV6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎不光是一台车，也是一种生活态度，更是一种精神的体现。如果路上驶过一台路虎，都会引起路人的关注。它一直是焦点，这也是很多品牌无法达到的巅峰。18款路虎揽胜行政版车内配备带驾驶座影象功效的电动座椅，先后排坐位加热功能带来了更多方便。新的全液晶仪表盘具有功效强盛，随指针点亮的刻度计划很是科幻，尤为是比较过新S级的仪表盘以后。全部座舱表现自然和邃密，材质利用了奢华真皮和实木质
空气悬挂带来的感觉更像是“坐船”一样，整车的平稳性和舒适性都达到了轿车的水平。强劲的建筑风格的内饰设计，并采用顶级材料，完美打造典雅、精致内饰细节。路虎揽胜运动第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让揽胜的越野性能更上一层楼
在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。
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