2019款加版奥迪Q7体验 彰显尊贵身份

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，奥迪Q7性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

奥迪有两款非常受中国市场欢迎的SUV车型，其中奥迪Q5一直被亲切的称为：“胖五”可能是奥迪觉得大哥Q7应该要霸气有型一点，不能太胖，所以就把Q7拉长了，显得纤瘦修长。但是拉长后又被说像MPV车型，设计师也很无奈啊。

回归整体，房车妹今天要聊的这台是2019款奥迪Q7的加规版。奥迪这两年的外观设计越来越偏爱使用锋利的线条营造气场。从稳重的官场行政车变成了品质青年追逐的对象，这台奥迪Q7也不例外。超大的六边形进气格栅，搭配“灯厂”精美设计的车大灯，非常有辨识度。车尾的设计也很硬朗，隐藏式排气设计非常符合奥迪的气质。

内饰部分，奥迪的内饰一直以来都更新的比较慢，常常被拿来与奔驰做比较。但是在这台Q7上，展现出来的是与车价一样的奢华品质，豪华感倍增。大量的实木装饰面和镀铬面板修饰中控台，多功能方向盘也更便于操控，并且方向盘的设计非常注重细节，手握部分有凹陷，握感舒适，也可以进行电动调节，寻找属于自己的最舒适的驾驶角度。

2019款奥迪Q7的多媒体依然采用MMI娱乐系统，显示屏的尺寸不大，但是具备蓝牙和影音娱乐功能，还有更换车辆驾驶模式的时候，屏幕上也会有所体现，操控屏也依然是采用奥迪惯用的电动收折设计。

奥迪Q7的车身长宽高为5069*1968*1716mm，轴距达到了3001mm。得益于奥迪Q7的超大车身尺寸，车内的空间非常宽敞。正副驾驶座椅的设计也比较中规中矩，乏善可陈。我们来看一下后排的连排座椅。后排的腿部空间非常宽裕，坐下三个体格正常的成年人一点问题都没有，头顶空间也足够，第三排座椅是可以折叠的。

动力方面，全时四驱系统加持，采用3.0T V型6缸机械增压发动机，最大马力达到了333匹，峰值扭矩是440匹。百公里加速为5.7秒，一脚油门启动，完全没有很肉的感觉。与动向相匹配的是8速手自一体变速箱，操作顺畅，无卡顿感。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前奥迪Q7现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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