进口2019款保时捷卡宴S 彰显尊贵身份

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受加版卡宴。

19款保时捷卡宴Cayenne S——全新2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出440匹，比前代车型增加了20匹;其最大扭矩为550牛米，选装Sport Chrono组件后，百公里加速时间为4.9秒。未来V8的Cayenne Turbo和其他型号也将加入。

19款保时捷卡宴S外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。

19款保时捷卡宴的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

19款保时捷卡宴的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。

19款保时捷卡宴挡位比较清晰，换挡较为流畅;有网友反应“方向盘缺乏路感，指向精准，悬挂偏硬，高速过弯时车身侧倾较小。”

2019款保时捷卡宴性能综叙：

卡宴是保时捷目前最为畅销的一款车型，也是保时捷复活最大的功臣!

公路性能，发动机还算突出，(中国版本的低配用的是奥迪的3.0T机械增压，只在中国使用)。

变速箱，匹配的日本爱信的变速箱有拖挡现象。搞不清为啥不使用保时捷自己的PDK, 个人感觉如果因为扭矩过大的话，使用ZF也比爱信强吧。(这点希望高能能士帮忙解惑)。

19款保时捷卡宴采用与Panamera 相同的全新三级递进式照明概念，并标配LED光源头灯。通过选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。最顶级的照明配置为采用矩阵光束，带有PDLS升级版的全新LED主大灯。84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前加版卡宴该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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