19款的路虎揽胜运动平行进口车实拍感受

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎揽胜运动版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规路虎揽胜运动版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　2019款的路虎揽胜运动上市后有一段时间了，销量趋于稳定，作为路虎家族中的旗舰车型，就市场地位而言，这款车一直都是当代成功人士身份的象征，不过，路虎揽胜运动版价格一向较高，为了进一步拉低购车门槛随之新款车型的指导价格全部进行下调，这样也是为了满足市场的需求，让更多人享受的亲民的价格。

　　19款全新路虎揽胜运动3.0汽油内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色;源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性;流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范;打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

　　2019款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

　　先说这款车的引擎，揽胜运动版搭载了一台3.0T机械增压引擎，这款引擎的最大功率可以去到280kW，峰值扭矩也可达450Nm，这样的引擎参数，可以让车子在超车的体感上非常爽，毕竟油门踏板仅仅踩到一半就能实现超车，这状态是很多豪车都不能做到的。同时凭借这款强悍的引擎，揽胜运动版在进行越野时也是非常自如。除了引擎强劲，这车还配备了四驱系统，差速器方面采用的是开放式的差速器。

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