19款三菱帕杰罗V87 3.8L三门越野车解析

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次帕杰罗(进口)。最大的感受是该车性价比相当有优势。

　　三菱帕杰罗V87在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位，作为高性能SUV 的代表之一，帕杰罗的越野性能，没有太多的花俏，完全属于实用派一类。

　　大哥帕杰罗，在三菱内部被称为V系列，跟霸道一样，分为三门版和五门版，三门版的数字代号是8，而五门版的数字代号是9，后面再加上发动机的数字代号，就组成了帕杰罗每一个型号的名称。

　　三菱帕杰罗V87的三大优点： 1. 强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。 2. 宽敞的内部空间, 集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。 3. 充足的低转扭矩是V87的最大特点，无论是日常城市行驶，还是想险恶路况发起挑战，中东版帕杰罗都可以轻松应对。

　　不过帕杰罗V87之所以能成为“战神”，是因为它超选四驱的这项独门配置。它把分时四驱和全时四驱完美结合到了一起，在分时四驱的基础上，能获得高速全时四驱4H模式。2.5米的轴距结合前后两把差速锁，过交叉轴简直就是小菜一碟。并且，行驶时速在100公里以内时，可以在2H和4H之间任意切换，非常厉害。卓越的机动性和高效率燃料使用以及对环境的考虑，驱动系统在所有路面上都能应付自如的‘超选4轮驱动4WD系统’，此次更加得以改进。

　　三门版V87在城市道路行走灵活，动力足，超车快，给人人车合一感觉。由此看来，三门帕杰罗V87不愧是一代经典车型，虽然它比五门V97贵，但是还有不少用户更偏爱它一些。

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