19款路虎揽胜行政美版城市SUV体验评测

平行进口车美规路虎揽胜行政版和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规路虎揽胜行政版，意犹未尽。

　　19款美规路虎揽胜行政3.0汽油版妖娆的头灯和紧致的前脸都独放光芒，整体兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使得前脸更具有科技感。将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。

　　19款美规版路虎揽胜行政外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。路虎揽胜前脸看起来方正硬朗，三横幅式前进气格栅、全新设计的前大灯和保险杠使得全新揽胜更具力量感。引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。

　　19款美规揽胜行政3.0汽油版一向追求豪华在内饰上自然不会马虎，真皮内饰的用料和做工都非常的出色，个人认为已经足以超过奔驰赶超宾利了。舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。座椅的用料更为考究，据介绍使用的是欧洲顶级皮革手工缝制而成。屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。

　　19款美规路虎揽胜行政3.0汽油版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政欧规版的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。

　　车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo)，两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。整体虽然经过了简化，但在材料和表面工艺上，路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大，随指针点亮的刻度设计非常科幻，尤其是对比过新S级的仪表盘之后。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。

　　19款路虎揽胜行政版的高配后排采用独立行政座椅，提供加热、通风、头枕自动调节、后排中控台扶手、坐垫调节、椅背调节和座椅按摩等诸多功能。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian环绕音响系统，确保传达极致的音质体验。除此之外，可以选配10.2英寸的电视屏幕、冰箱以及可调节LED灯环 境灯等都是为贵宾特意设置的。另外，电动窗帘、全景天窗都是行政版揽胜的标准配置。

　　19款美规全新路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T，V6发动机，380大马力，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率转速6 500 ，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000， 新车 采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

　　19款美规路虎揽胜行政3.0汽油HSE不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放，新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起，尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时，看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

总体而言：美规路虎揽胜行政版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规路虎揽胜行政版的市场竞争力。

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