2019款加版宝马x7现车内外图解到店试驾

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次宝马X7加版。总体而言，宝马X7加版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　作为一辆大型SUV，作为一辆宝马旗舰一级产品，自然要配备宝马最大的两肾式进气格栅，这款宝马标志性产品再次闪亮登场。根据宝马的计划，新车将于2019年5月在世界市场上市，而欧洲将不会提供V8车型。国内是否会受到影响还不清楚，但我认为不会。新车巨大的双肾格栅配合主动进气格栅，可以缩短发动机预热时间，减少风阻，并尽可能提高效率。两侧大灯的尺寸和样式也都很帅气。标准LED光源可配备激光前照灯。据了解，辐射距离最长可达600米。总的来说，科技感和时尚感都很好。奔驰gls更符合当前的主流。

　　外观，新宝马X7不仅延续了宝马家族的设计，还增加了许多新的设计。车头宽厚，标志性的双肾进气格栅前脸加大，直瀑网周围宽大的装饰被包裹，不仅识别度高，攻击力强，同时还连接了大灯的两侧，为外观做了一个开眼的角度。加工时，上下两个LED日间行车灯做成了眉毛，两组大远、近灯被勾勒成箭头形状，下进气口采用大嘴设计的拐角连接L形雾灯区域，有一种嘴角向上而有感觉，看上去很美远道而来的庄严。

　　车身侧面线条简洁，腰线点缀腰身。更重要的是，车身的稳重气质和爆棚的肌肉都是通过稳重的曲面造型创造出来的。轮毂设计成许多合金轮毂。放射性形状不仅是动态的，而且是审美的。眉骨由一条凹线勾勒，与车顶的银色行李架相配。它非常狂野。窗户周围有一圈镀铬装饰。车窗轮廓更为正方形，车内的视野将非常开阔。总的来说，车身在大气中显得玲珑剔透，大胆而不失美感，静如霸道的梯田，默默地注视着自己的江山。

　　尾部设计简洁、动感、华丽。车顶是一个小鱼翅天线，带有轻微凹陷的扰流器，这使得车身非常运动。前照灯字符通过镀铬装饰条连接，形成一个摆动镖的形状。车内光源是由多个光带组成的刹车灯，点亮后非常漂亮。大面积的几何截面和表面造型使车尾有了爆破棚的肌肉。厚实的尾翼被雾灯区包围。规则的外形与上面的大灯相对应，为车尾创造了良好的光影效果。

　　详细信息：12.3英寸仪表板，中间有导航信息。事实上，吸引我注意的是转速表的逆向设计，一开始可能不太合适，但感觉非常真实。之前阿斯顿马丁也是如此，英伦气息与传统机械表的倒装相匹配。idrive控制屏幕也有12.3英寸。除了这些按键，中控区还有手势控制。此外，本系统还支持后期OTA功能升级，可在车内通过智能手机或SIM卡进行升级。

　　座位：X7标准化七座，2座3座2排，中间两个独立座椅均为可选部件，在功能上，全车座椅标准化座椅加热，前排座椅可配备通风和按摩。第三排座椅也是电动调节的。

　　后台娱乐也是可选的。除了屏幕，背面娱乐系统还包括蓝牙DVD、两套独立耳机和HDMI接口。此外，X7在第二排和第三排有两个USB充电。四驱自动空调是X7的标准配置。可选择五区空调，让第三排乘客可以自行调节温度，非常周到。此外，新款宝马X7还拥有8种香味可供选择的香水系统。

　　宝马X7的后备箱上下开启，贯通式尾灯上安装了整体镀铬装饰条，符合时下潮流。尾部的设计非常丰富。排气采用双边单出设计，处处彰显“大气”二字。

　　新款宝马X7车身尺寸为：长：宽：高：5151:2000:1805轴距：3105

　　奔驰GLS车身尺寸：长宽高5130:1982:1860轴距：3075

　　轮胎：新的宝马X7标准20英寸轮毂，21英寸和22英寸轮毂是可选配件。22英寸轮毂规格：275/40 R22

　　在动机方面：

　　宝马X7提前提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d和xDrive 30d，均能达到欧6排放标准。

　　xDrive 50i配备4.4L双涡轮增压V8发动机：465马力/649牛米

　　xDrive 40i配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机：340马力/447牛米

　　xDrive M50D配备3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机：440马力/760牛米

　　xDrive 30D车载3.0升涡轮增压直列六缸柴油机：266马力/620牛米

　　匹配8速自动变速器，提供带限滑差速器的越野选配包，车下保护装置，并提供4种越野驾驶模式选配。

购车方面：用户关心的宝马X7加版平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前宝马X7加版现车丰富，颜色齐全。

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