全新2019款加版福特野马 现车试驾体验

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版福特野马Mustang。总体而言，加版福特野马Mustang做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　19款福特野马2.3搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动方面也得到了升级，动态表现也将会更加的出色。福特野马后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。

　　19款福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率231kW/5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。

　　19款福特野马车身尺寸4783*1933*1379mm，231的功率，314匹马力，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2720，扭矩434，油箱也有59升，虽比不上SUV的油箱容积，但也足够使用。

　　​19款进口福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态，新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车，让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

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