19款平行进口墨版宝马X5标准配置解读

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如宝马X5，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次宝马X5，印象深刻。

　　经过20年的发展更迭，宝马X5在去年推出了全新的第四代车型，也就是2019款，并且，在去年年底正式登陆中国市场。平行进口的19款宝马X5来源地众多，分为加规、美规、墨规和中东版，在这中间，各地的宝马X5也有微小差别，但作为xDrive 40i车型，最大差别是外观（部分内饰）件的不同，派生出的标准版、M Sport版和X-line设计版。

　　19款宝马X5经典的双肾前格栅相比现款车型进行了明显加大，同时两侧的“天使眼”前大灯组也采用了最新的设计，并有望配备激光大灯，整体搭配看起来要更加霸气。而从尾部来看，新车尾部线条更加锋利，凸显出尾部视觉效果，并新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁，这是很少见的方案，虽然只是电控的，但锁止力高达1500牛米，比常见的限滑差速器更强更有效。

　　19款墨版X5

　　标准配置：液晶仪表、导航大屏、LED大灯、LED日行灯、前排电动座椅、主驾驶记忆、前排座椅带腰部包裹带腿托、双区空调、倒影、前后电眼、脚踏板、脚感电尾、手势控制、无线充电、多功能运动方向盘（换挡拨片、蓝牙、定速巡航）、电动折叠后视镜、氛围灯、地射灯、迎宾灯、脚垫、防盗螺丝

　　选装配置：20寸轮毂，21寸轮毂，22寸轮毂，抬头显示，液晶钥匙，哈曼卡顿音响，冷热杯架，旅行系统（前排座椅靠背充电接口），LED自动调节大灯（激光大灯），运动排气，隐私玻璃，备胎，水晶档把。

　　内饰的配置上和老款车型基本一致全时四驱、全景天窗、真皮座椅、电尾门、方向盘加热、方向盘电动调节等等，虽然改变不大但配置上完全够用。配置没变，但是在按钮的布局上却变化很大，在方向盘和排挡区域增加了很多的按键，很多操控都需要在这两处完成，这样繁密的布局虽然让人看起来很有逼格，但是想要完全掌握它，却不是一件容易的事。

　　19款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

　　19款宝马X5尺寸增大了，空间的利用上必然有了更多的选择，据悉新款X5除原有的5座车型外，还增加了7座版车型，7座版的加入更加提升了X5的竞争力，为一些既喜欢宝马又需求7座的消费者解决了困扰。另外，后备箱容积也增大了不少645-1860升的后备箱表现，1米8的大个躺进去都还有余地，这点上还要给宝马点个赞！！！

　　19款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。发动机最大马力为340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。

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